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私のスーパーカブを撮影してみました。

寒くなってきました。。。
朝晩はヘルメットのバイザーが曇るんですわ。
もう危ないし何とか対策しなくちゃね〜
って事でセリアで色々購入。



サクサク作業して完成です。
クリアな視界は気持ち良いですね

岐阜カブミーティングに参加してきました。
道中で坂にサイドスタンドで停車し、用を済ませて跨った時にバランスを崩して立ち転け。。。

右肋骨骨折です🤣
これで肋骨骨折は四回目ですわ。

スノボで転倒して骨折、
ウェイクボードでジャンプ後に湖底にぶつかって骨折
ジェットスキーで吹き飛ばされて骨折

そしてスーパーカブで立ち転け
※一番カッコ悪い骨折原因ですね

スーパーカブはそれなりに壊れましたが、直ぐに直せそうです

降水確率８０％
定例は中止にしました。

しかし、カフェカブ関西には参加

ずっと雨が降ってました

エントリーすると強制的に人気投票にもエントリーするシステムです。





今回の優勝車両が此方のハンターカブでした



























個性豊かな車両が多かったです。けれどホンダ主催のミーティングなので「極端なカスタム」を施したカブは参加していませんでした。

雨が強くなってきたので帰る準備をしていたらスタッフの方が駆け寄ってきて

「受賞してますので移動させてください」

はぁ？😳





人気投票で２位になってしまいました😅


景品は自分では絶対に買えないであろうプロテクター付きのホンダ純正のパーカーです
高価な品です😁







「ブレない車両作りとコンセプトが良かったんですよ」

そう言ってもらえたのは嬉しかったですね。

こんな僕の感性に共感してくださった方々に感謝です🙏

仕事終わりにカブの暖機運転をしつつ
写真を１枚。







我ながら「惚れ惚れするほどカッコイイ」　

自画自賛です😁

ロードスターと同じで、カスタムの方向性を見失わないようにするのが安く仕上げるポイントです。

スーパーカブは丸目がスタンダードなので、角目は異色な存在なのです。そんな訳で角目のスーパーカブは「カスタムの素材」にされて切った張ったされる車輌が多いですね。。。
なので角目の外装パーツは格安で取引されておりまして、末永く乗り続ける為にパーツを少しづつ集め始めています。