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この前購入したポリッシャーでロードスターを磨いてみました。

コンパウンドはアストロの物を使ってみたのですが仕上がりが今一つ・・・

削りすぎる事は無いので安心なのですが削れないのも如何なものかと。

削れないから、つい圧力をかけてしまい熱が発生するのを実感したのです。

摩擦熱はポリッシャーを使う上では十分に注意しなくてはならないそうですので。



そこで購入したのが３Ｍのコンパウンド「ハード１Ｌ」という製品です。

レビューでも評価が高くソリッドの白には効果が高いとの事。

Amazonでパッケージに傷があると言う理由で格安で販売されていました。



パッケージの傷は目立たないほど小さなもので気にもなりません。

中身が大切ですからね～


まずは下地作りからです。

水垢取りシャンプーで車を洗浄しトラップ粘土で鉄粉除去を行います。

表面のザラツキが無くなったのを確認してからポリッシャーの出番です

パッドは仕上用の物を使ってみました。



パネルラインにはマスキングを施し磨いてゆきます。

始めは左右にパッドが振られて安定しなかったのですが慣れてくると意外と使いやすい。

押し付けすぎずゆっくりと磨いてみます・・・・

すると・・・・綺麗になってゆきますね～(~_~)







最後にポリマー系のコーティング剤を塗って終了。

やはり車が綺麗になると気持ちいいですね

こんなに綺麗になるのなら、もっと早くにやれば良かった・・・・・(;´∀｀)

今日は定例

久しぶりだったので嬉しくて一番乗りです。

ひさしぶりに参加してくださった「猛っちゃんさん」はコペンのお友達と御一緒でした。



今回の定例には「しょう＠ＮＢ８Ｃさん」が初めて御参加くださいました。
（※貴重なＮＢターボ！）

これも「うえしま院長」のお陰です。ありがたい(~_~)

通りすがりの「たいよーＮＤさん」も飛び入りで御参加くださいました。
（※レイズが似合ってました！）



本来ならＮＡ～ＮＤまで揃うはずなのですが・・・・



「よーた君」がロードバイクで参加だったので残念ながら揃いませんでした(;´∀｀)この男・・・

「でよでよさん」は仕事明けにプロボックスで駆けつけてくださいました（お疲れ様でした！）

「むねひろさん」は渋滞のため辿り着けず・・・（次回は色々近況報告などしましょう）


参加してくださった皆様ありがとうございました

二日ほど前にボンネットの傷が気になってコンパウンドで磨いてみた。
ほんの２０ｃｍ四方の面積を磨いたのだけれど、その労力たるや(*_*;
右腕は筋肉痛ですよ。

そんな時に、ふと頭をよぎったのが「ポリッシャー」

それから気になって色々と検索してみるが、安い中国製は壊れてしまう事が多々あるみたい。
ポリッシャー自体の自重が軽くて磨くのに力を込めなければならず、押し付ける事がモーターの負荷になって壊れたりしてしまうらしい。

昔、友人の中島君が言ってたっけ・・・

「ポリッシャーは難しいっすよん～　安物だと軽くて塗装を削れないっすよん♪ポリッシャーの自重で削るんすよん♪」（※本当にこんな話し方をする）

生業にしていた彼が「難しい」と言うのだから難しいのだろう。

でもね・・・やっぱり自分でやってみたいのですよ。

色々調べてみると比較的手に届きやすい価格帯にあったのがアストロの電動ポリッシャーでして
今日は時間があったのでちょいとお店を覗いてみました。

すると特価品にポリッシャーがあった！

もう買うしかないです。



普段は１万ぐらいらしいが、今日までは７５００円になっている。
もう運命としか言いようがないので買ってしまった。

それとバフも店員さんと相談して中目のを１個購入


コンパウンドは無難に「３M」かなぁ・・と思っていたら店員さんが
「ウチ（アストロ製）のコンパウンドもなかなかの物ですよ。」と言われるので購入。


もう少し暖かくなってから作業しよう。それまでにポリッシャーの勉強をしなくてはね(~_~)