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konabeの愛車 [ホンダ ステップワゴン]
~運転席リアクーラーファンSW&室内灯SW②~
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【011】<br />
今回は分岐タップを使用せずに、スリーブを使用しました。<br />
理由はコスト低減(分岐タップ@¥50、スリーブ@¥15)と必要スペース低減(分岐タップは大きいので、4本分使うとなると<br />
分岐がしづらくなる。スリーブは細身なので、スリムに仕上がる)です。<br />
但しスリーブの欠点として、写真の工具では圧着するのに相当力が必要になります(≧≦)。<br />
自分は握力45kgですが、両手でも圧着できない場合もあったので、手の替わりにC型クランプ(しゃこまん)で工具を閉めこみました。<br />
専用工具があれば、なんてことない作業なんですけどね。
【011】
今回は分岐タップを使用せずに、スリーブを使用しました。
理由はコスト低減(分岐タップ@¥50、スリーブ@¥15)と必要スペース低減(分岐タップは大きいので、4本分使うとなると
分岐がしづらくなる。スリーブは細身なので、スリムに仕上がる)です。
但しスリーブの欠点として、写真の工具では圧着するのに相当力が必要になります(≧≦)。
自分は握力45kgですが、両手でも圧着できない場合もあったので、手の替わりにC型クランプ(しゃこまん)で工具を閉めこみました。
専用工具があれば、なんてことない作業なんですけどね。
カテゴリ : 内装 > シフト・スイッチ > 取付・交換
作業日 : 2006年05月14日

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はじめまして。konabe(コナベ)です(^_^)。 ステップワゴンとekスポーツに乗っている42歳既婚のパパです。 4人家族(12歳長男、10歳長女、XX...
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