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sakubondesuのブログ一覧

2018年05月16日 イイね!

ちょっと迷いつつ整備手帳でなくブログで・・・CB1300編

ちょっと迷いつつ整備手帳でなくブログで・・・CB1300編

うちのチームの代表核でもあるO西くんのTSRのCB1300
実はみんなが憧れるゴールドホイールが掃除ばかりでいやとのことで
ガンメタのホイールにチェンジしてたんですが
約半年ほどでリアのベアリングから異音まぁ~中古なんでいたしかたございませんね

5/13JBpowermeetingを予定してたのですが
あいにくの雨天・・・どこぞに雨乞いの青鬼のプロがいるな(核爆笑( ´艸`)

でねせっかくなんでパーツもそろってるんでうちで交換となりました

めっちゃ!土砂降り 雨乞いの青鬼のプロぜったいに関西におるわ(核爆笑( ´艸`)

でね

雨を眺めてるだけじゃ時間の無駄なんで

メンテです

そう

teamTHREEPOINTの理念

メンテ&デザイン

メンテですよ

でぶつはこれ 17インチの180扁平

大排のオーソドックスサイズですね

アクスルはさすがホンダ25mmです太いな

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でまぁこの段階ででゆびをいれすでに不良を発見したんですが

ベアリングの圧入不足で最奥のシャフトカラー(インナーレース)がガタついてます

といいうことはベアリングのあたり面まで挿入されてないということですね


あと、ベアリングの名称をここで簡単にお教えしますね


知らない人大杉ですので


まず縦軸回転するのがラジアル

横軸回転するのが スラストと覚えてくださいね


では、ステムベアリング・・・ハンドルね

これは、横受けなんでスラスト

じゃ縦回転で横軸に入るホイールは

ラジアルですね


各部材どちらが強いかで役割があります

タイヤのラジアル、バイアスもニュアンスが少し違いますが

そんな感じです。

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でまぁ~ベアリング交換

ネタ的にじみなんで割愛します

施工的慣れた人の作業を1度見れば次回ご本人でもできますから

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各部打ち換えていきますが

さすがホンダ両面シールタイプなんでメンテナンスフリーというか

使い捨て

グリスUPの必要ないですね~しかし最近のホンダ・・・ナチベアリングばっかやな

PCXのハブベアリングで懲りてないのかな?

https://youtu.be/9snvV5uDcpA


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で、まぁ~ささっと交換

でねベアリングって番手メーカー共通なんで僕はNTNとか通販で安く買うので皆様も

ご参考にシールパッキンに品番書いてますのでそれで発注しますとバイク屋さんの三分の一で購入できます。


で音鳴りの原因のベアリング

真っ黒の銀粉グリスベットリでがたつきがかなりでてました

リアルに悪いところを見るのは嫌ですがシロートの方は

まず

新品のベアリングを購入されて

自車のベアリングをメンテしてください

違いがわかりますから

これがメンテ上達の基本です

まずファインを知ることですそして、「こんなもんや」と助言するひとはあてにならないことと


でまぁ~今回も小一時間で終わりましたが

O西君「お金や工賃の節約じゃなく学べるのがTHREEPOINTやね」といいこと言ってくれました

気持ちよく作業できた豪雨の半日でした。


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Posted at 2018/05/16 22:17:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年05月13日 イイね!

いよいよ車検前

マフラー、エアクリと
ハイビームがHID で反応光量が不足(ぱっと光る瞬間が遅いとダメっぽい)
でキセノンバルブに戻しました

左右セットで3600円HID より高いやん


まっささっと付け替えて
ぱぱっと点灯
ok ですな


Posted at 2018/05/13 10:14:59 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年05月06日 イイね!

チョイぶらがツーリングになってた

GW 最終日
預かり部品の着荷待ちで
1日無駄にするのもイヤなんで
昼から
チョイぶらするかなで
余野コンに向かいました。

なんかこみあってて
居心地わるく久しぶりに
足をのばして
日吉ダムまで行って見るかなで
再びスタート


あっさりこれちゃったので(ピンでペースが早いだけ)
ついでに美山のソフト食って帰るかなで
再び追加走行
あっさりここもこれちゃった
少し飛ばしすぎかな?






でまあぁ
ご当地ソフトですな(笑
イヤ~
20年経とうがやるこた同じですな
そのぶん年月と共に腹は大きくなってますがね
┐('~`;)┌

でまー
古民家をみて、



途中の酒蔵でおみやげ購入




卵かけご飯のプレミアム醤油をゲット

で帰宅して美山ミルクを家族と
いただきました
今回は旨かったね




たまに、ぷらっとノープランで走るのもいいやね
しかしマスツーの連中の、ハンドサインに答えてたら
道中かなりの片手運転だわ
(。>ω<)ノ


Posted at 2018/05/06 20:01:27 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年05月05日 イイね!

ちょっと告知させて頂きます。

https://minkara.carview.co.jp/calendar/28357/


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福井県敦賀でのカスタム、ノーマル4DNor250cc ミーティングを開催します、
今まで他バイクミーテングちょっと遠いなーと
参加をためらっていたライダーさん参加しませんか?
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カスタム4DNorカフェスタイルミーティング in敦賀

 「初めてかも?少し北陸寄りで集まってみませんか?」

★ 日時 2018年7月22日(日)10:30集合
      
  ※雨天順延 予備日:7月29日(日)

★ 集合場所 敦賀 赤レンガ倉庫
   http://tsuruga-akarenga.jp/   

今回teamTHREEPOINTと北陸カスタム4DNオーナーとのコラボで
名古屋から150キロ
大阪から150キロ
石川から150キロ
の中間点で敦賀でのカスタム車輌のミーテングを開催します
高速使用で楽々の距離です
キャスト化されたSRVなど多数集まる予定です
またこれからカスタムの参考になるとおもいますので
他車種、同型車問わずのご参加お待ちしてます
また、改造や流用可能可能部品のご質問もお答えいたしますので
ふるってのご参加ください。


10:30 敦賀赤レンガ倉庫 駐車場 集合

11:30 現地にて昼食予定
http://ikesunokoura.com/ 


15:00 解散予定です。
 
ほぼフリータイム、フリートーク時間にしてますので時間厳守等ありませんので
途中参加、途中退場可です。   


また、当ページに返信レスによる参加表明書き込みして頂けると幸いです。

カスタム4DNミーティングと題名してますが違うバイク、車での参加でも全然問題ございません。
御自由にご参加ください。
また、SRV,ルネッサ欲しーなーとか購入予定とかの方 ご参考になると思います。
ツーリングついでに寄ってみたでも構いません
気楽にご参加ください

※当日道に迷ったとか、
待ち合わせ場所に行けないなどの連絡用に
THREEPOINT掲示板の連絡ページ方をご利用ください
http://6824.teacup.com/884/bbs/t5/l50alt

altaltalt

altalt


Posted at 2018/05/05 18:33:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年04月30日 イイね!

4/28鈴鹿BIKEBIKEBIKE2018 3回目での出会い

4/28鈴鹿BIKEBIKEBIKE2018 3回目での出会い




はい今年もですね
自分の構想を重ねたSRVがどんだけいけるかを試してきました

まっ結果はキャスト化にあたりギア比が完全にダメでした

しかしながら各コーナーではレプリカ並みに倒し込んでも安定して乗りやすいと実感

では、早朝よりゴソゴソ大阪を出発

いつもの上野で休憩

途中で大きな事故がありかなりの渋滞
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で関でおりて裏路地を走り

ゲート到着 今年はピンなんでペース楽々ではしりまして・・・

うげぇ~かなりの人


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料金ゲートでこんなに混んでたらなかなか走れないわな・・・

どうしよFacebookのバイク部の方と待ち合わせやのに時間かかるな~

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予定より30分遅れてA2パドック到着

で先に来られた勝野さんと、さかさんそれから川上さん

いろんな話ができてたのしかった。

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ほいで勝野さんのVTR

オイラもほんとはSRVじゃなくこれがほしかったんだよね

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でね、このカウルアンダーのリップ部分が出すぎなんで250でつけると大きいですよね

是非カットして軽くしてほしいな~

贅沢を言うとモンスターのライトカウルつけてたらサイコーなんです。

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で、お次の川上さんのSR

イイ感じの和カフェでまとまってます。

マグラや細かいところの部品いいのつかわれてました

是非p700などTHREEPOINTライトつけてほしい

あとリアバックイケてました。

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ブリーフィングをうけて

コースインできるんですが

渋滞とコース進行をおくらす原付が今年から走れなくなってました。

賛否両論ですが限界走行で壊してレッカーが入ると次の走行が遅れますからね~

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で11時にブリーフィングうけ

走行枠が15時15分・・・めっちゃ待ちますな

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走行時間まで鈴鹿の中をブラブラして20年前をふりかえってみたり

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としながらまずコースサイドは食事できないくらい混んでるので遊園地側に行き

ココ壱番屋のカレーこの手の容器は

旨そうににわ写りませんな

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で場内の催し物を見学

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ヨシムラでサウンドテスト・・・最近のマフラー・・・静かですね

てか音よりデザインの時代なのかな

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スゲーカッケーのに音はねバイーんバイーんてかんじでなんとも・・・125みたいな音で物足りない

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LEDヘッドライトも中々いいですね

これからの主流ですね

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CB125これもよかったやはりライトのマウントがミッドより下につけるのが今流ですなカッケーですわ

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はい

でねかんじんな走行しまして結果去年より遅いです・・・・

敗因はキャストで重い状態と

スプロケのセットに無理がありましたスポークならいけてたかな

でF17 R46から

F17 R47にして以前のF16 R44の設定により近似数値で再度組直しを

検討せざるおえませんね

メーターで130ちょい

GPSで141・・・いずれにせよ今回はセットミスでした


ノーマル4DNじゃこんなギアセット無理ですからまねしないでね

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コーナーワークは逆に去年の1コーナーのアヘアへ腰砕けはなく

えげつない寝かし込みでもブレはなしで

2、3コーナーまで右、左と楽しめました。端まで使えるほどじゃないですが

ノーマルの4DNよりはるかにオーバーテイクに対する耐久度はあがってますね

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さて、いろんな課題ものこしつつ(ギヤ比変更で悩みます)下道で帰宅

R163の南山城で休憩このお茶めっちゃ味が深くて旨い


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ほいで木津の潜水橋で撮影alt

家族のお土産はタイヤ饅頭・・・旨からず、不味からずで

鈴鹿サーキットに銘菓・・・まだないですね・・・

team活動ではないですがいい1日でした。

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Posted at 2018/04/30 11:51:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「[整備] #SRV250 SRブイーン兄者さんのSRVもキャスト化の巻 ① https://minkara.carview.co.jp/userid/1477581/car/1531791/4797665/note.aspx
何シテル?   05/20 21:59
sakubondesuです。よろしくお願いします。 画像はチャックイエーガーさんです。音速の人ですな

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