すべてはここから始まる・・・諸先輩に感謝！！そして我４DNは浅間に向けて

２０１６年の初め、いやそれ以前からか？

スクラップ同然のSRVを２０１４年に手にいれレストアし
なにかに属することと、その中で学べることの少なさ、
とぼしさに久しくフラストレーションを抱えてました。

年代的にゃ自分が学ぶのではなくそろそろ若手を学ばさないといけない世代でしたがバイク乗りは自由人？
で、
中々～気づきがすべてが繋がるに至るまで

人生の時間無駄にあくせくしてたんじゃないかと思います。


で色んな思いが、とある一人の方のなにげないきっかけで僕のバイクライフは
ＪＩＶＥしだしましたしＴＥＡＭ-ＴＨＲＥＥ-ＰＯＩＮＴといったクラブもできました
又、ありがたいことですが
入会希望者多数ですがじっくりと進めたいので各イベントごとに増やしたいと思います。
僕自身、クラブの急成長も望んでませんので・・・

さて前ふりが長いとまたおこらえそうなので
皆様このバイクなにかわかりますか？
即答出来る方はかなりマニアですな
九州の由布院で僕の心を釘付けにした一台で

ヤマハの　ＹＤＳ－１

http://global.yamaha-motor.com/jp/showroom/cp/collection/yds-1/story/

タンクのホワイトレーベルが逆？と思わせるペイントですね
これがあのアサマでレースしたレーサーなんですよね
アサマタンクと言われた有名なデザインです（バイクはＧＫデザイン）

塗装色が古臭いと思いますでしょうが当時の表現では茶金・・・
現在は特オレンジメタリック・・・メタが金粉なんで特別なんですよね
で、さらに諸先輩に勉強を進められ、
ブックオフじゃ５０円もしなさそうな本を２冊６０００円も出し
中沖満さんの古書
僕のキラキラ星と僕の素敵な仲間たちを埼玉の古本屋で見つけ即購入
で読みふけるうち
数年前の由布院　でみたＹＤＳ－１カッコいいしか印象がなかったのですが
展示してるならびがメーカー別でなく不自然だなと思ってましたが
なんと、
中沖さんの本の挿絵の並びになってまして、それが分かった瞬間
２年のタイムラグがあるのに鳥肌がたちました

そして、オプションのショートバイザー、ダブルクレードルのフレーム回し
ＳＲＶ２５０じゃんこれ・・・いやこれＹＤＳ－１をインスパイアしたんだＳＲＶ２５０は
だからブリティッシュカフェスタイルにしたときの違和感があるんだろうし
和製改造の方がしっくりくるんだろうか？
そしてYDS--1の初期販売コードが
250s…やっぱり繋がるわ




あと、近代的？
レプリカ世代の僕らは２ストが主流で、これチャンバー・・・

若い方々はパッと名前がでないですよね～
クロスチャンバーです
あのユーゾーです・・・知らない人多いかな

チャンバーの高販売で規模が大きくなったユーゾーさんが次にフルカスタム車輌の
販売したんですＴＺＲとかはＹＭＭＳて名前

ＳＲＶ２５０もカスタムしてＹＶＳＳ
僕的主観ですがなにか型式表記
タンクのレーベル
なにか繋がるでしょ・・・
アサマタンクにＹＤＳ－１
チューナーのユーゾーさんも多分アサマを意識してたんじゃないかと推測しちゃうんです

でここまでの流れで僕は何がしたいのか・・・・
そうですすべての日本バイクのルーツ　アサマに行こうと！！
そこで色んな和製チューナーのお手本を勉強しようと！！
で構想から
塗装完成まで２カ月半！！
そして塗装が完成しました
４ＤＮで表現するＹＤＳ－１・・・これが僕なりのキラキラ星です。
光の当たり方で茶色、日に当たる所は妖艶なオレンジ光
日陰じゃあずき色、こんな色使い１９６０年代に市販化してたんです凄いでしょ
で、なぜか似た色
ホンダのフィットＲＳ
トヨタ８６
ホンダのＮワゴン
ダイハツ、ハイゼット
あの日産ＧＴ－Ｒまで
川崎　ニンジャ
などなど茶金色ここ数年のトレンド色
中沖さんの１０回忌に合わせたかのような流行りかたです


薄光だと茶色

日陰だと赤っぽい

直射日光が当たるとオレンジ

影の当たり方、日の当たり方でこんなにも変わるこの色
流行りますよ～そしてアサマにいきますよ～団栗の背比べから
次のステップへ！！
神奈川で同じ色のＳＲＶさん僕も同じ心意気です！！
もしこのページ見てたらご連絡下さい。