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  5. 最低半年に1回は買ってる気がするｗ [マサヾ(｀･ω･´)ゞ]
イイね！
   
2009年07月15日

最低半年に1回は買ってる気がするｗ

最低半年に1回は買ってる気がするｗ 新しいブレーキパッドが届きましたｗｗｗ

だって、前回の走行でテンパりながら走ってたら
思いのほか減ってクラック入ってたんだもんｗ

もっともあと1回は楽に使えるし、最後まで使い切るけどね（ぉ

まったく、突っ込み癖治さないからパッドの消費量が増えるんだｗ





今回はHC+のおかわりｂ

感触はアクレ・フォーミュラーっかよかったし、
連続アタックでの持ちも悪くなかった。

値段もそれほどじゃないんで迷わずチョイス。
消耗品は性能も大事だけど価格も重要なポイントであるb


アクレはコスパはいいんだけど、
今のタイムで連続アタックはちょっと挫けるからなぁ~

プロμ派からアクレ派へ移って再びプロμ派へｗ

当分プロμ派になると思われますｗ
ブログ一覧 | ブツの購入・発注・予約 | クルマ
Posted at 2009/07/15 19:33:19

   

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タグ

ブレーキパッド プロジェクトμ アクレ
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この記事へのコメント

みくまさ
2009年7月15日 20:25
こんばんは♪
おっ!!ネギ色パットだ！
コメントへの返答
2009年7月15日 21:33
今は長ネギだけど、一回使うとたまねぎカラーになりますｗ
wataru@低グレ
2009年7月15日 20:27
何故かこの色のナットが付いてるので、
この色のストリート系のパッドでも
組んでみたいものですｗｗ

値段は重要ですね!!
コメントへの返答
2009年7月15日 21:34
色ねぇ・・・いつも一発で白くなっちゃうから気にしたことねぇやｗ
ヌポポ☆軍曹
2009年7月15日 21:24
パット選びって意外に難しいよねぇ････



コメントへの返答
2009年7月15日 21:37
そうですか？
ここ2年くらいブレーキチョイスで悩んだこと無いんで。
低予算内で効きそうなので選ぶと選択肢がそんなに無いだけですがｗ
まなぶ＠電動nismo
2009年7月15日 22:17
純正キャリパーで30分×4本でﾌﾟﾛμパッドがご臨終涙

キャリパー交換したらパッドは全然減りません猫2
今のパッドで二年目突入指でOK


…大きいキャリパー、どうですか(笑
コメントへの返答
2009年7月15日 23:33
ま、リンク1回orハイランド1.5回くらいは楽に走れそうな残量あるんで優秀なほうです。
今回はちょっと早めの予備確保ってことでｗ
カーボンメタルが減りやすいのは仕方が無いです。

おっきいキャリパーにするといろいろ高上がりになっちゃいますからね。
まずその前に5万キロに迫る走行履歴を持つ足を新調しないとｗ
Ｃｕtｅ
2009年7月15日 23:24
私もproject μのＢ-SPECをサーキットと町乗りで使ってたので見たらパットが薄かったです(;_;)


で！！！ハイランドにそなえてもう一度Ｂ-SPECを注文してきました(^-^)/


私もproject μ派です(^-^)/
コメントへの返答
2009年7月15日 23:38
Ｂ-SPECは1番最初に使ったけどね～
リンクでは持たないからね。
通販だとHC+と大して値段変わんないしｗ

街とお山だけなら純正パッドが一番だね。
あべちゃん
2009年7月16日 0:08
まぁ…それだけ走ってると言う事ですよね！
ちなみに私はマニア派なんで…(^_^;
μもアクレも使用予定は無いんだな…次はＺＯＮＥを投入予定です
コメントへの返答
2009年7月17日 20:29
まぁ、それなりに走ってるのは事実ですからねぇ～

うちは、何よりコストパフォーマンス優先なんで自動的にメジャーなものになりますｗ

   

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