BBQオフ終了後、
関東襲撃組のkaruaさん、宏之さん・ゆき＠ひぐらしさん+連れ1人
+skbさん・こーじぃさん・陽炎＠1号機さんは
汗を流すためにスーパー銭湯テルメに移動。
さすがにあの汗だくまんまで
関東へはいけませんね(^-^；
風呂で汗流して、休憩スペースで談笑＆当日の反省会。
この反省会の内容にはハッとする事が多数でした。
ここ1年いろいろなオフに参加して来ましたが、
自分を含め改める必要があるのだは無いかと感じました。
この話に関しては改めてあげるのでこの程度で・・・
途中、関東襲撃組でkaruaさんの同乗者の「X4の友人」から連絡が有り
skbさんに駅まで迎えに行っていただき合流。
その後、いろいろ片付けてきたくろべえさんも加わり車談義に盛り上がってました。
その後、隣のなんか怪しげなラーメン屋で夕食タイム。
俺はつけ麺並みを注文。ちょっと少ない(´･ω･)
そんな事思っていたら得盛り注文したskbさんが限界だと言うので麺いただきました（・∀・）
得盛りはなんと3玉だったそうな(￣▽￣；
同じくつけ麺得盛り注文したくろべぇさんもきつそうだったっす（汗
夕食後、行く前にどこでガソリン入れて行くか?って話しているときに、
先に帰られた陽炎＠1号機さんからお兄さんがいるGSに行って見たら?と
連絡があったので、そこで給油する事に。
行ったら、D.C.ⅡなDC2が停まってました（笑
最初はサイドのロゴだけ？って思ってたらボンネットにはカラステが（汗
ちなみに前車のアルトワークスは黒歴史級にすごかったらしいです(￣▽￣；
給油終ったら、関東襲撃組の相良君を拾いに某７11へ
ここで、skbさんとくろべぇさんと別れ、六課レビン・東方スイスポ・ひぐらしインプは一路関東へ・・・
・・・の前に俺のスイスポを置いてけぼりにするために俺の家に。
ルートは一番近いであろう俺のいつも使う某K峠～113～某K峠でｗｗｗ
ここで先導は俺だったのですが、反省点が有りますね･･･
もうちょっとペース考えた方がよかった(-_-;
某K峠での話、あとで、「あれってマジだった?」とかって聞かれてハッとしました。
あの手の道は、いかにコースを知っているかってのが大きくウェイトを占めるんですよね。
極端な話、コースを知っている事9：腕1くらい。
俺は何度も走っていますが、後ろは全くの初めて・・・
俺的には、燃費重視の舵角加減速少なくしただけの走りでも初めてでは････
考えてみれば、俺も初めて走った時はおっかなびっくりだった訳で・・・
特に長旅の前だったのでそれを考えると、もっと配慮が欲しかったですね。
以後気をつけなければ(*´･ω･`)(*´-ω-`)(*´･ω･`)(*´-ω-`)ｳﾝｳﾝ
ってか、いつもの俺のペースって一体（滝汗
まぁ、そんな事も有りましたが、何も無く俺んちに到着。
スイスポ放置し、身支度整え準備完了。
改めて、関東に向け出発です。
で、郡山までは俺は何度も行ってるんで、まずは俺が六課レビンのステアリングを握る事に(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
初痛車ドライブ！？って夜だからあんまり関係なし？
レビン自体も初めてでしたが、乗り易くて特に問題なしです。
ナビでルートを確認するとず～と国4号線行く感じ?
で、到達時間がナビ計算でも十分間に合う!?
ナビの計算は制限速度のはずだから夜間・早朝の4号線の平均速度を考えると時間が余るｗｗｗ
早過ぎても良くないって事で、安達の道の駅で停車して仮眠取ることに。
各ドライバーお疲れのようだったので丁度よかった。
考えてみれば、秋田組の人は11日からまともに寝て無い訳ですからね。
後で判った事でしたが、その先の道の駅が福島県内に無かったってのを考えるとベストな選択だったんだなぁ～
結構涼しいかったのは幸いでしたが、やはり車だと寝にくいですね。
俺はなんか変に頭が冴えて横になっただけで寝付けませんでした(￣▽￣；
そんなこんなで早めに起きた宏之さんとナビでルート確認。
ず～と4号なのはわかったけど曲がり点がイマイチ分からない(・_・o)ン? (o・_・)ン? (o・_・o)ン?
とりあえず、行ってみればわかるだろう(!!!)と言う訳で時間もそろそろ頃合だったので、みんな起こして出発。
首都圏に近づくまでは楽そうだったので俺は継続してレビンをドライブ。
なんか、走り出してなんか飛ぶ(!!!!)って言うトラブルが有ったけど（汗
早朝のまだ暗いうちだから、ペースが早い。
それに加えて道がいい。
特に郡山の4号バイパスって凄いね、初めて通ったけど。
通ったこと無いからオービスどこ有るか分からなくてあんまり出せなかったけど
とっても快適でした。
その頃丁度夜が明けてきたころでなんだか視線が気になりだしてきた(￣▽￣；
わざと横に並ぶ車とかいるしｗｗｗ
まぁ仕方が無いね、車が車だし(^-^；
郡山から先はいいペースで走ってる長距離トラックに合わせて走行。
さすがはプロだから信号停まらないしペースいいし、
オービスとか全部知ってるからすっごく楽でした。
観察していると、
長距離トラックのペースって郊外ゆ～よわkm/h・市街地60km／hくらいで走ってるんですね。
それだと面白いように信号に掛からない。
ずーと着いて行きたかったですが、3台繋がって着いて行こうとすると信号がきつくなり離れちゃいました。
その後、栃木県内の片側1車線に絞られる所で車列に割り込まれたのでコンビニで停車。
その時に、宏之さんに運転交代しました。
そこのコンビニでMAXコーヒー発見!!!
こっちでは普通に置いてるのか(￣▽￣；
運転変わってからは気が楽ですね。
カルガモ行こうとすると3台でも結構気を使う。
あと、運転してないと余計視線を感じるね（汗
その頃は残念ながら慣れはじめていましたが（爆
暫らく問題もなく4号線を南下し、途中16号に入ってひたすら真っ直ぐ。
途中コンビニで停車しようと言う話になりコンビニを探していたけど中々無い。
探してるときに限ってないんだよねぇ。
ようやく見っけてそこで諸事情により暫らく休憩。
ゆきさんが眠気の限界らしかったので
そこから今度は俺がインプレッサGDAのステアリングを握る事に。
GDAなんて乗るのはじめて・・・1発目は勿論エンストでした(￣▽￣；
クラッチやっぱり重いですね。ってかスイスポが軽すぎる?
でも、操作系はとっても使い易い位置で乗り易い。
ブースト掛かると素晴らしいボクサーサウンドと共に加速するって辺りがインプレッサですね。
でも、NAオンリーのおいらの場合、燃費よく走るとかになってくるとちょっと勝手が違うかな?
インプは3台のうち1番後ろ走っていたんだけど、後ろから見ていると3台がいかにジロ見されているかがよくわかるｗ
中々抜かない車とか、明らかにこっち見てる車とか(￣▽￣；
そんなこんなで、第一目的地のSAB柏沼南店に到着。
裏SCTオフレポその③に続く～
なんか家にこんなお茶3本が転がっていたのでこれ幸いと全部確保ｗｗｗ
周囲の視線を浴びながらようやくやって来ましたSABかしわ沼南店。
BBQオフ終了後、
ようやくオフレポ始めます
そういえば、今日やってたなぁって思いだしたので行って来ました。
