あひる13号のブログ一覧

納車からちょうど2ヶ月経過しました。
納車当日にガソリン満タンにしましたがまだ半分残っています。
まだ遠出をしていないので96％を電気で走ってます。

先代アウトランダーPHEVと違い、
通勤で使った時も往復電池だけでいけるのが大きいです。

ブレーキのフィーリングは2ヶ月経ってもまだフワフワのタッチに馴染めません・・・

あと、バックしていて一度停止するとオートホールド解除していてもホールドするのは壊れてる？？
うちの車庫は狭いので微調整がいるのですがとにかく不便。

ブレーキ系以外はまぁ満足かな？

概ね満足しています。
特にデザインは気に入っています。

先日、ポルシェセンターでスポーツエグゾーストを取り付けてもらったのですが、
気になっていたことを確認してみました。

それは、コーディングしたデイライトがどうなったか？

写真撮り忘れましたが、見事にデイライトの選択項目が消えてました・・・

そこで、こいつを使います。

OBDに接続するだけでコーディングできる
「PLUG DRL!」です。

値段は少し高いですが、今回のように消されてしまった時に簡単に復活できます。

OBD端子にさして10秒かからずにコーディング完了。


ご覧のように選択項目復活しました。


復活！


私の車体はブラックエディションですので、
PDLS+が標準装備されています。
ヘッドライトの周りが4つの光源で光ります。

コーディングの業者さんに依頼していたら
また依頼しないといけなかったのかな？？

このシステムは簡単にできて良いです。

入庫して1週間。
ついにスポエグ装着完了しました！


純正の楕円テールから2本出し、左右で4本出しのマフラーになりました。

車内に心地よいマフラーサウンドが広がります。
詳細はまたパーツレビューにでも書きます。　

ポルシェセンターに注文していたスポーツエグゾーストが無事入荷し装着してもらうことになりました。



ノーマルの楕円テールパイプも見納めとなります。

そういえば、あまりポルシェの写真を撮っていないことに気がついたので、
少し撮ってみましたがどう撮れば格好良く見えるのかいまいち分かりませんが格好いい（笑）



スポエグ取り付け完成は土曜日の予定ですが、
仕事になりそうなのでたぶん日曜日引き取りかな？
楽しみです。