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先日の掃除&カスタムを終了しましたが

試し乗りのときに不具合が発生しました 汗

●アイドリングが通常より高め1200回転&落ち着かない
●アイドリング状態からアフターファイヤーがパンパン
●たまに停止時にエンジンストール

などなど作業前には無かった症状
原因は確実に掃除&カスタムにあり

考えられる原因は

エアクリーナーとキャブ部分の密着不足
どこかから余計な空気を吸い込みパンパン鳴る

吸入インマニセンサーがツインだからか？２つあり
片方には予備の？ブラインドプラグがあり
そこにハイパーチャージャのパカパカ作動用のホースを
繋げる
ハイパーチャージャ付けた時点で試走時には不具合なし

今回もう１つの吸入センサーにバキューム計のセンサー
ホースを分岐して装着。ハイパーチャージャを取り付けた
センサーとは違い、もう１つのセンサーにはブラインド
プラグは無く切断して三股ジョイントにて分岐

２つある吸入センサー両方に機器ようにホースを分岐した
ため、センサーが正常な数値を拾えず不具合？？

何にしても素人が作業したので、不具合はあって当然
ですね(^_^;)


こんな不具合がイヤならプロに頼んで確実な作業を
してもらえば良いわけで、、(涙)

不具合を修復して完治する過程で得るものもあると
思うので、１つ１つトラブルシューティング
して行きます🎵

愛して止まないウォーリアですから
トラブルも含めて楽しみます(笑)