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  9. スタットレスタイヤに交換 [Ide]
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整備手帳

作業日：2019年12月9日

スタットレスタイヤに交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
スタットレスタイヤに交換
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基本、ホイルごとなので自分で交換。
エアーインパクトがあると便利ですよね、
ただ、最近なんか調子が悪い気がするだよね、エアーの立ち上がりが遅い気がする。
2
スタットレスタイヤに交換
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コンプレッサーと15ｍリールとかは4年くらい使ってる。
リールは軒下についてるけど、外観が汚い(笑)
3
スタットレスタイヤに交換
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リールのカプラーが劣化でエアー漏れをおこす事があるので交換した。
ハイカプラーのワンタッチ式にしてみた、圧力損失15％低減とか書いてあった。
ワンタッチ式は楽でいい。

改定:圧力損失15％低減→風量15％ＵＰ
4
スタットレスタイヤに交換
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ついでに、エアーの圧力損失を少しでも減らすために、途中配管のカプラー3個所の、カプラー外すとエアーを止めるストッパーを撤去した。
これで少しはエアーの立ち上がりが改善したかな。
5
スタットレスタイヤに交換
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エアチャックガンも新調した。
一応、デジタル式
エアチャック部分はＳＫ11の物より良い感じ、
ＳＫ11のは少しパッキンが固いのか、エアー漏れする時があったけど、
これは、今のところ大丈夫みたいだ。

追記：これ返品した・・分解能5ＫＰＡだとちょっと残念。
6
スタットレスタイヤに交換
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ＳＫ11との測定誤差はほぼ無い。
両方間違ってるのか合っているのか(笑)
ＳＫ11のはアマゾンとかの評価だと、
すぐにホースがひび割れるとかあったけど、
4年間なんともない。
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