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今朝いつもの走りへ・・

峠へ向かいながら

「あれ！？」

峠にて・・

「あれれれ？(ー_ー)!!」

パワーが出ません！

回転は上がりますがトルク感がまったく感じません。

背中を押されるようなこの前までの加速感が消えてます。。

この感じはＯＨ前の状態とおんなじで・・・





そして・・

家に戻りそっこーでバラシ。

チャンバー外して（めんどくさっ！）ピストン見ると・・・・


また溶けてる！！！(ー_ー)!!


もぅ・・むっちゃ落ち込みます・・・(-_-;)

昨日の夕方にＴＺＲのプラグ交換しました。

ついでにカウルも付けて(^_-)-☆

洗車とワックスもかけてバッチリピカピカ！


おしっ！終了！

昨日はこのまま終わりにしたんです。

注・燐に置いてあるジョッキは中身ＣＣレモンです。




そして・・・

今日の朝に思い出した(ー_ー)!!



ラジエターズラしたまま固定してない！！！
（ずらさないとプラグ外れない。そしてナゼか後で気が付く）


またカウル外すのか？

シロートメカニックならではです。。＼(-o-)／

日曜日にナラシの最終段階と
そして待ちに待った全開走行安全運転してきました。

最初のうちは８千止めで、そこからじょじょに回転を上げていきます。

「おっお～～！！＼(◎o◎)／！」

今まで失っていたパワーが甦っている～！！

オレのＴＺＲってこんなにパワーあったっけ？

回転を抑えるために一つ上のギヤ（４速）で走っていた癖がしばらく抜けませんでしたが、回転のおいしい所を使い今までの様に走れる頃には膝やステップが接地しだして・・・

（いつもは膝もステップもほとんど擦りません！安全に(^_^)v）

少しですが大きなバイクの前も走れて久々のワリには

「こんなもんでしょう！」＼(-o-)／

ＯＨといっしょに入れたタイヤαー１０。

この日の走りではまったく滑り出す雰囲気無し！

おかげでＦのサスが限界きそうです。



まぁ、せっかくＯＨして直したのでこれからもなが～～く、乗っていきたいと思います。

と、言っても鈴鹿８H耐久とかではアリマセン。

本日、先週に戻ってきたTZRのナラシを兼ねて筑波山へ走りに(^_^)v

この時期皮ツナギ着てのカットビはさすがにこたえます(ー_ー)!!
（あちぃ～！）

それでも１５０KM位距離を延ばしてきました。

Fに入れたα-１０（タイヤ）の皮むきもサイドのみ（汗）はＯＫ！！


次回はそろそろ全開モードに入れられそうです＼(^o^)／


画像は２揃いのメーター。
皆さんやられているようなので、まねっこしてみました。





あっ！！

そうそう・・・(ー_ー)!!


帰り道で思いっきり雨に降られました・・・

ピカピカにしたっていうのに・・・(ToT)/

戻ってきました！！＼(^o^)／

我が相棒！

ちょびっとリフレッシュして帰ってきました。

ホイールなんかも綺麗に塗装までしちゃってたりして。。