さとっちーのブログ一覧

今日は休み。

昨晩準備やらで０時半に就寝。本日５時半起床。

明らかに寝不足だけどいつもの
ワクワクで眠れませんでした(爆

何が一番嬉しいかって・・・マイクロバスを運転できるｗ
しかし、宇部では全然バスを借りられなかったんで、結局周南で集合。

しかも、当初１２名で行く予定が３人減(^^;)
結局車三台で行った方がよかったかもしれなかったですが、
キャンセル料の絡みで・・・。

近所で２人を拾い、周南まで夜明けを感じながらドライブ♪
手続きを済ませていると、全員到着。いざ荷物を積み込み、出発！！

久しぶりの７ｍ車。内輪差に気を配りながら左折。
しかし、けん引車の癖がでて激しく大回りケツ振りｗ

徳山東から高速にあがり、途中広島北で、カードを差し替えて
通勤割全開！意外と中型車の料金は安い♪

順調に飛ばし、９時半には瑞穂ハイランド到着。今回初めてで
期待していました。ゴンドラも北海道以来だし、驚きつつ・・・
コンディションは・・・超強風のガッチガチの猛吹雪orz

折角の広大、多種なゲレンデなのにちょっぴり残念か(^^;)。

結局みんなで滑れたのは１回きりあっという間に
一日が終わってしまった(´･ω･`)
時間が経つの早すぎ。

吹雪は納まるところを知らず・・・完全積雪凍結。橋の上は
気をつけていたものの圧雪路でバス普通に後輪が
スリップ（スライド）しまくり(・ω・；)

何度もケツが出て早めに軽くカウンターあてましたよ・・・ｗ
みんなビビッてますが・・・
まぁ、でもコントロール範疇なので少々の滑りは気にしませんが(爆）
しかし風呂屋とスーパーに買出しに行く途中の１０％くらいの
登りで段々とスタックしだして・・・なんとか登りきったものの
明日の瑞穂の入口が登れるか・・・超心配であまり食事も
喉を通らなかった(´･д･`)

貸しロッジはとっても綺麗で暖かくお洒落で広くて、好評だったけれど
みんな激疲れでテンションが低いｗ

まぁ、それでも鍋を囲いお酒が入ればそれなりに盛り上がったですがｗ
トランプしたり、ゲームしたり・・・楽しい時間でした♪

本日も寝たいけれど、ロフトが寝床で下で盛り上がってなかなか
眠れず、１時半まで遊んでいた(^^;)

疲労度ＭＡＸ！！

さてさて明日も思いっきり滑ります！

今日は年休で妹の引越しの手伝い。

高速代（徳山西～山陽姫路東１ナンバー車９０５０円）
をケチる為に・・・
家族の反対を押し切り勝手に
朝３時に起きて昨日借りた２トンアルミバンに
一人乗り込み姫路に向け出発(爆

正確にはむしろトラックドライバーに憧れているので
ドライブしたいのがメインですが( ´艸｀)ﾑﾌﾟﾌﾟ

フロントガラスガチガチ、外気温計はマイナス４度の地点も
あり橋上の凍結なんかが怖かったけれど先頭に必ず
おとりを作って走るｗ

周南で出会った、ＵＤ　ＱＵＯＮがリミッター
効かせたまま異常に飛ばすので、車間距離をあけつつ
慎重に岡垣あたりまでついて行きました(`‐ω‐´)

夜の二号線は貨物列車の様にトラックが列をなし・・・
速度的には６０～９０あたりをウロウロしてますが、
何かセカセカした感じを受ける。しかし、発進は遅いものの
とてもスムーズに走っている感じです。

途中マナーの悪いアリス●に前がつんでいるのに
ずっと激しい煽りをみせるので排気ブレーキで屁をかまして
二車線で先に行かせ、ハイビーム攻撃にスリップストリーム(￣m￣)プッ

順調に岩国、広島を抜けて、そろそろ夜明け。
今までが嘘のように、車が湧き出し、福山で大渋滞orz

どこかで休憩しようと思いつつ、止まると勿体無い気がして・・・

ずっと走る♪

やっと福山を抜け、順調に流れ出したのに、再び事故渋滞かと
思われるほどの、
大渋滞が倉敷のバイパス入口から始まり・・・
流れ出したと思ったら、再び岡山で渋滞。

もう間に合わないかと思い、岡山ブルーラインを走った後
赤穂あたりからでも高速に上がろうかと思ったけれど、一気に
流れ出し・・・姫路ＳＡまで一気に３８０キロ走りきりましたｗ

ちょっと朝食食べて、妹のアパート着は１１時。
以前、京都まで走った時は６時間半できたけど、今回は８時間。
やっぱり、２２時くらいに出てのんびり走るのが丁度いいかも。

結局、朝８時過ぎに出発して高速で向かう家族より先について
引越しの荷を搬入。三階とトラックの間を何十往復(・ω・；)
スムーズに進み、１７時までには一通り片付いた♪

晩に居酒屋で酒を飲んだら、一気に早起きの疲れが出て・・・
風呂にも入らず寝てしまった・・・

今日はとりあえず、無事に一人で姫路まで走りきり自己満足の一日でしたｗ

という訳で・・・お決まりのトラックヲタネタｗ今回借りた

Ｈ１４式　ＩＳＵＺＵ　ＥＬＦ　２ｔ標準アルミ
コモンレール４．８Ｄ　走行１８万弱　デュアルモードＭ／Ｔ

今回往復８５０キロ走った感想は・・・

エンジンに関しては特にパワーがあるとかトルクがあるわけで
は無いんだけれど、粘りが凄い！！５速１０００ｒｐｍからでも
頑張って加速します。今は日産のＺＤ３０ＤＤＴｉをＯＥＭ
で受けているみたいで・・・どんなフィーリングなのか気になる。
ＮＡはＮＡなりに自然なフィーリングでこれもこれで好き♪

燃費は下道でのんびり走って・・・なんと
４．８Ｌながら９．９キロ／Ｌをマーク！！
しかし、高速を走った後は、６．７キロまで落ち込み(^^;)

乗り心地はショートホイールベースのお陰で空荷の時は
跳ねまくり、腹下からの突き上げが酷い。
更に室内にエンジン音の進入が煩くて、ラジオが聞こえないorz

っと・・・快適性なんかまるで無いんですが(・ω・；)

でも不思議と・・・

高いアイポイントは、スピード感が無く。
後ろが見えないので煽られてても全然プレッシャーを感じない。
見切りのいいボディに、オルガンペダルや軽く遊びが
多いハンドルなんかが、逆に楽なのかも。
クラッチの繋がりも緩やかで・・・

全然疲れませんｗｗ

２トンでこれだけ長距離楽なんだから、
１０トンはもっと快適なんだろうなぁ・・・乗ってみたい。
やっぱりキャブオーバー車は独特の乗り味で大好きです(^^;)

ただ、一番気を遣ったのが全高！かなりのノッポなんで、普通の
感覚でいると、のれんやひさし、軒先に頭をぶつける(・ω・；)
その代わりに、ハイエースバンの３倍は積めそうで２トンの標準でも
かなり荷物が載ります。引越しは絶対アルミバンがお勧め！！

因みにデュアルモードＭ／Ｔ！
あえて、ミッションを楽しむためにあまり使いませんでしたが、
渋滞なんかの時、かなり楽！！前乗ったフォワードのスムーサーなんかよりも
賢く、スムーズで・・・こんな機構を乗用車にも搭載して欲しい。
意地悪して４速発進なんか試みると流石に苦しがる(笑
あと、坂道で半クラ時のブレーキサポート
ＨＳＡも普通の道でもかなり便利で
いちいちサイドを引く手間をカバーしてくれる・・・

殆ど不満のないレベルだったんですが、ショボショボラジオがなかなか入らない上に
ＡＭしかないので、ちょっと退屈でした(`‐ω‐´)せめてＦＭが入れば・・・

陰ながらトラックの進化って凄い！と感心ばかりでした。
最新鋭にも乗ってみたいでつ( ´艸｀)ﾑﾌﾟﾌﾟ

しっかりＥＴＣ通勤割引時間帯、距離にかかるように８時に
出発したのに予想以上に時間がかかって(・ω・；)
仕方無しに、一つ前のインターより上がることに。
本当は小月～福岡ＩＣでそのまま福岡都市高速の予定
だったのに、埴生～古賀ＩＣで香椎から都市高速。

ローソンの前売りは４００円安いと聞きやっと探し当てたのに
値段は変わらずorz

前回は駐車代に泣いたので、少し離れたコインパーキングで節約節約ｗ

１０時３０分やっとゲートをくぐる。

昨年も来てみましたが・・・もう１年・・・早い。
今日は金曜日ともあって、人も少なく快適。
出展台数もなんだか昨年より多い気がして、
個性豊かな車が溢れ、面白かった♪

一応、明日は朝から仕事なんで、早めに切り上げようかと思っていた
けれど、土屋圭市氏のトークショーや各所イベントなんかあったんで
退屈しなくて、時間が過ぎるのを忘れていたｗ

チューニング、ドレスアップ、オーディオ系
各方面ジャンルがありますが・・・

私はやっぱり最大の室内空間を生かした、
ハイエースのドレスアップ！！
カジュアルチックなものから、スピーカーだらけのもの、
バーやクラブなんかをイーメージしたラグジュアリー系の室内なんかは
実用的にも魅力たっぷり♪


やっと普通に見れるようになりました


因みにこちらはブリッツのGT-R
そういえば、全て日産でメンテ、チューニングなんて、手出しさせないと
いってましたが・・・一体、改造したら保証とかどうなるんだろうか・・・
因みにワイコン（２６，３ｍｍ相当）使ってみました♪


ここまでやったら大したものですが、イベントが終わったらどうするんだろう(^^;)


これ昨年もあった希ガス
なんだか、嫌らしい感じがしないし、変に気取ってなくて好き♪


あの世界を感動の渦に巻き込んだF200５も置いてあった♪


キャラバンオーテックライダー
キャブオーバータイプの乗用は殆ど無くなってしまい・・・
唯一ちゃんとしたメーカーで８人乗りをラインナップしてます。
本気で買おうかと思ったときもありましたが、エンジンがKA24しか選べません。
ZD30ならねぇ・・・


ポートレートにも挑戦してみた♪
モデルが可愛かったので、気合が入るｗ
ISO８０F2.8で手ブレを押さえまくっても、被写体自体動き
シャッター０．５Sとかでのっぺらぼうにorz
仕方なく、ISO４００～２００あたりで撮りましたが・・・
ガサガサ感が否めません。
やっぱりデジイチ欲しいです。暗いところではコンデジでも苦しいorz




福岡ドームからすべて下道で帰ってみた。
とりあえず、呉服町まで走って、バイパスに出るけど時間がかかり
３号線の合流で大渋滞。なんとか順調に走っていると・・・
やっぱり黒崎で大渋滞。いつもＲ１９９へ入るところで迷うんですが
スペースワールドから入って戸畑駅前は渋滞するので金比羅公園の
ところから入り、トラックについていったらスムーズに小倉駅の裏へ。
何度も高速にあがろうかと思ったけれど・・・
なんとか関門トンネルを通り、埴生バイパスでついにあまりの眠気に
耐えられなくてパーキングで４０分程度寝ていた・・・

到着は１９時前。

往復３００キロ程度。
なんだか、今日は空腹と共にかなり疲れたΣ(´Д｀lll)