noncunのブログ一覧

最終章への道中 — 駿河湾にて






横浜G-FORCEで、峠の零の健康診断を受けてきました。

結果は……正直、かなり厳しいものでした。

19万km近くを走ってきた愛機。 覚悟はしていたつもりでしたが、現実を突きつけられると、なかなか堪えるものです。

詳細は、また気持ちの整理がついてから。

そして、懐かしい東京を後にして、一路佐賀へ。

途中、駿河湾を望むPAでひと休み。

ここには思い出があります。

かつて赤いランサーに、まだ小学生だった息子と娘を乗せて、同じ景色を眺めたことがありました。

あれから何年経ったのだろう。

今は緑のランサーと、私ひとり。

富士山も駿河湾も、あの頃と変わらない。

変わったのは、車の色と、流れた年月。

さて、峠の零。

まだまだ一緒に走ろうじゃないか。

佐賀まで、もうひと頑張り。

ようやく山梨の実家に到着。

両親としばし過ごし、荷物を下ろしたところで……。

早速、作業開始！（笑）

まずはHKS EVCの配管から。

以前から気になっていた、ホース抜け止めの結束バンド。

純正のものは、いかにも頼りない。

そこで今回は、耐熱・耐候タイプに交換。

小さな部品だが、意外にもこのホース、抜けてしまうことがある。

だからこそ、しっかり固定しておきたい。

派手なチューニングも楽しいけれど、こうした地味な作業も大切だ。

久しぶりの実家。
両親との時間も大切だが……。
どうにも、じっとしていられない。
帰省なのか、整備合宿なのか。（笑）
つづく。

岡山のRun'Duceでブレーキ整備を終え、そのまま高速道路へ……。

いや、せっかくの独り旅。

少し下道を走ってみよう。

そして立ち寄ったのが、世界文化遺産・姫路城。

いやぁ〜、参った！

大阪城、熊本城、唐津城、佐賀城、小田原城。

それぞれに違った魅力があるけれど、姫路城は別格だった。

天守、石垣、櫓、堀。

どこを見ても美しい。

これぞ日本！

ふと、思った。

もし江戸城が、あの姿のまま残っていたなら……。

そんな空想までしてしまった。

高速道路に乗らなくて正解だったなぁ〜。

独り旅、なかなか面白い。

つづく。

佐賀から走り続け、最初の目的地。

岡山のRun'Duceに到着。

今回の帰省で、どうしても立ち寄りたかった場所だ。

約19万kmを走った愛車。

GTⅢ-RSによって加速性能は大きく変わったものの、ブレーキパッドは6年前のストリート仕様のまま。

まだ十分な厚みは残っていた。

しかし、減らないことと、安心して止まれることは別の話だった。

今回、スポーツ仕様へ交換。

作業時間、わずか50分。

私がやれば5時間だろうなぁ〜。（笑）

走り出して驚いた。

熱が入ってからの安心感が、まるで違う。

懐が深くなった。

そして、あの鳴きも消えた。

詳しい作業内容は、整備手帳に譲ることにする。

さて。

速く走ることばかり考えてきたけれど、

安心して止まれるからこそ、走り続けられる。

人も車も、きっと同じなのだろう。

旅は、まだ始まったばかり。

つづく。

第一章「出発から大誤算！」

今回の旅は、単なる帰省じゃない。

ランエボのブレーキ整備に始まり、病と闘う先輩のお見舞い。

年老いた両親の様子、実家のこれから。

そして、懐かしい友との再会。

車の整備と、人間の縁を確かめる旅となる。

2026年10月22日。

仕事を半日で切り上げ、荷物を整理し、洗車に散髪。

佐賀駅前でお土産を揃え、山茶花の湯へ。

出発予定は23時。

その前に職場の仮眠室でひと眠り……。

ところが、なかなか眠れない。

ヤバいなぁ〜と思っていたら、

気がつけば午前1時！

ガーン！

どうやら知らぬ間に眠りに落ちていたらしい。

慌てて愛車に乗り込み、東脊振IC近くでガソリンを満タンに。

時計は午前1時11分。

予定より2時間以上の遅延。

最初の休憩地、古賀サービスエリアにて記念撮影。

19万kmを目前にした、2011年式ランサーエボリューションX。

まだまだ、こいつと走りたい。

さぁ、まずは岡山のRun'Duceへ。

旅は始まったばかりである。

つづく。