いつもの定番となったウルトです。
説明書きには30,000㎞で交換を推奨しており、ロングライフなオイルだ。まぁこれは最近のBMWやMercedes-Benz等欧州車は環境問題も含めたエンジン設計がなされた為のオイル交換サイクルであろう。
なので、我が車には、チョイと当てはまらないと思える。何故ならば、年式が微妙であり、エンジンオイルの量が若干少なく、オイル量が燃焼するシステムではないからだ。近年のBMWはコンピューターで管理され、点検時に継ぎ足す等している。少なくなればモニターしているのでメーターにて教えてくれるわけだ。
いたえりつくせりの車である。