だじょーのブログ一覧

連休は家族を連れて市川の動物園へ。
ここは赤ちゃん連れが多く、混まないから快適でございます。

至近距離でぬいぐるみみたいなレッサーパンダを見たり、ひよこ、ヤギ、ヒツジを触ってみたり。。。
と、なかなか良い体験の場でもあります。
ベビーは動物園デビューで、触れる動物は動くぬいぐるとしか感じていなかったかもしれないけどいつも以上に喜んでました。


あとは、時間もできたので

取り付けずにしばらく放置していたカーテシランプを取り付け。

これ、ドアの内張り外しが最大の関門。

１枚目のドアは、どひゃーこれは大変な力作業＼( >o<)ﾉ　なかなか外れない！
これがあとドア３枚続くとなると思うとちょっと心が折れそうなので、１枚目のドアで作業中断して問題点を振り返り。

・・・・

作業方法と道具を見直したところ、約1/3のパワーで作業できる方法（自分比）を発見。
プロには常識の手順かもしれませんが
なんとか作業できました。

週末の寒さはいったいなんだったんでしょうね。

今日は雨だったので特に出かけることもなく、整備手帳の書き込みなどまとめをしました。


先月の中頃から少しずつ進めてきたDRLヘッドライト化がようやく落ち着きましたね。見た目はもちろんですが、事故の確率を減らすDRLとしてもとても実用的。これ重要！

DRLと事故減少の相関は賛否両論あるのも事実ですけど、


「事故に遭遇する確率を減らすために、つぶつぶプロテクターが必要なの！これは家族を守るための装備だ」


で導入しましたからね♡


今回の作業は私的にはけっこう悩んだり予想以上に時間がかかったりしました。ヘッドライト欧州化をメニュー化しているショップ作業は私よりもはるかに手際良いだろうと思うと、改めてプロの作業はすごいなと。正直言って、ヘッドライト欧州化は時間的コスト考えただけでも近くに施工可能なショップがある場合はプロに頼んだ方が幸せになれます。作業中、ショップに頼むべきだったかな〜と本気でちらりと後悔した瞬間が２回ぐらいありましたから。特に12番ピンの増設がもっとも面倒な作業で、MY10車両ではDIYを楽しめる人じゃないと厳しい作業ですね。

さて、作業をするとき私は国内外のDIY情報を集めてから、できる範囲で作業手順をイメージしてから着手するのですが、今回は大きくつまずいてしまいました。
例えばヘッドライトハーネスのロック解除の方法。プロなら簡単なんでしょうけど意外と手順が謎で外国のBBSでもやり方分からんぞ的な。ロック解除方法は分かればコンマ5秒でできちゃうのですが、さっぱりわからず数時間悩みました（汗）。もうね、ボンネット開けてハーネスを何時間も眺める変質者ですよ。周りの人にはきっとこいつはハーネスフェチだと思われたでしょう。しかし、最終的にこの件はRiveredgeさんの的確なアドバイスで解決しました。
Riveredgeさんだけでなく、ヒカリノさんも私が悩んでいたときに、自ら助け舟をだしていただき本当に助かりました。とても感謝しています。

また、細かいところでピンアサインをまとめていたHOOVERPHONICさんの記事、KEN＠GTI_adidasさんのHIDバルブそれからぼんちっち。さんの配線引き込み手順は勝手に参考にさせていただきながら作業しました。ありがとうございます。

みんカラをはじめてそろそろ１年経ちました。クルマをいじることをそれまでほとんどやったこがなかった私でしたが、気がつくとあちこちやってますねぇ（笑）。実は昨年取り付けたモノとかまだ書いていないことがいくつかあるので、困ったことを解決できるような情報を私からも提供できるようになりたいですね。
今回は困ったときはお互い様的な空気で救われました。今後も楽しくこんな私でもお助けできることは声を出していきたいと思います♪

ぬぉぉぉ・・・




ズンドコズンドコ／／








呪文を唱えながら、ヘッドライトの明かりをキャンプファイアーに見立てて、コーディングの舞を踊りながらクルマの周りを３周します。この儀式が重要！



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できた！


夜間だったのでDRLは試せてませんが、ここまでできればあとはなんとかなりそうです。まずはLED車幅灯が点灯しない状態が解消しましたので、これで夜でも堂々と公道を走れます。ふぅ。
あとはDRLの動きや明るさなどを微調整して行きたいと思います。

たくさんの方の前例を参考にしてここまでたどり着けました。週末落ち着いてから改めてこの場でお礼を書きたいと思います。ありがとうございます！

先週金曜日はアクアオフに久しぶりに参加して、GOLF 7のパンフレットを見せてもらいました（初めて見ました）。
とてもいい雰囲気のオフですね。お話いただけた方々、ありがとうございます！

日も替わり、今週の週末は天気も穏やかだったのでDIY日よりでした。
ようやくHella製のつぶつぶライトが届いたんですよ。


ということで、ヘッドライト欧州化。ようやくDIYで装着しました。
いや、これが「装着」しただけで、また問題が。。。というのが今日のお話です。


ヘッドライトのハーネスに12番ピンを自分で接続するときは、ハーネスのロック解除方法がわからずRiveredgeさんに教えてもらって最終的にはできました。

さて、ヘッドライトハーネスの12番ピンの接続も完了し、試験点灯でございます。

ヘッドライト：OK
ハイビーム：OK
エンジンスタート時の目玉ぎょろぎょろ：OK
ウインカー：OK
LED：左右とも点灯せず

LEDはコーディングしないと点灯しないので、VCDSでCent. Elect.のコーディングも済ませてみると・・・

それでもやっぱり、つぶつぶLEDが点灯しません・・・・・。

LEDを有効にするコーディングをすると、こんな風にライト切れ警告が



なになに？DRLが球消れとな。。。


この後、DRLを解除して普通のポジションランプとしてのみ使用するコーディングにしてみると、、、

今度はポジションLEDが球切れと怒られます（;´▽｀A``


これはもしかすると配線ミスですかね？LEDまで電源が届いていないのかな？
と思い、ヘッドライトハーネスを外して増設した12番ピンにテスターを当ててみると（エンジン止めずにDRLが点灯する条件で動作テスト）．．．ありゃ、ちゃんと左右それぞれのヘッドライトコネクタ12番ピンには約14V電気がちゃんと来ております。

ヘッドランプハーネスの12番ピンの施工方法が悪かったのかしら？

それとも、コーディングが間違っているのかしら？

いや、、、もしかしてこのライトは不良品？？
　　まてまて、左右どちらも点かないから、なんか根本的な間違いをおかしていないかな？左右同時に不良品てことはさすがにないだろう。


・・・つぶつぶ化の長い道のりは続きそうです。

え〜っと、DYI好きでない限りヘッドライト欧州化はショップに頼んだ方がよいですよ。結構手間かかりますので。


さて、私のような事例はあり得るのかしら？

田舎の宅地へ行く用事がありまして、これがまた舗装も無い草ぼうぼうの所でした。
小道から目的の宅地へ入ろうとハンドルを切ると、「ボコッ」と変な音が！！！

恐る恐る車を降りてみると・・・

背の高い草むらに隠れて見えなかったのですが、境界杭にリアドア下端がヒットしてポッコリと凹んでました。
（写真はイメージです）

内輪差を身をもって学びました。というか、あの背の高い草は反則だよなー


・・・とここまでは昔の車で若い頃経験した話。



さて、こんなことが今のクルマでも起こっても痛くないように、プロテクターを着けよう！
と家族に提案！この稟議は見事通過。







プロテクター装着！！








プロテクター・・・

これでサイド下端を擦っても、樹脂のプロテクターが傷つくだけでボディーには傷がつかないよ♪

みん友さんの間ではRルックサイドスカートなどと呼ばれているらしいが、我が家ではプロテクターでございます。車を長持ちさせるためにエアロプロテクターを付けたい！と言えば稟議は通過するのである。
プロテクト効果があることは確かで、間違ったことは言っていない。


というわけで付けました。サイドスカートプロテクター


今回作業いただいた板金屋さんは、塗装作業で調合したペイントのあまりでタッチアップペイントをおまけで制作していただいていました。赤い車は経年変化で微妙に退色するので、今のGTIの状態に色合わせしたワンオフのタッチアップペイント。これは助かります。