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さてさて、今日のパーツ探訪は・・・

どういうわけか、シフトパネルのつや消しブラック塗装はとても剥がれやすいのです。

剥がれた後は
・カッティングシートで隠す
・ピアノブラックにする
　　しかし、この後全部ピアノブラック化したくなる病が発生するけどね
・見てなかったことにする

対策はこんなところでしょう。


しかし、今回はこちらに社外品ですがパネル部分だけ、しかも右ハンドル用というパーツがありました。


なぜ社外品なのかというと、この部分のみというパーツは純正で用意されていなくて、純正交換するとなるとシフトノブASSY一式交換という高額パーツになってしまうから。

フィッティングが大丈夫かどうか不明ですが手っ取り早く対策が打てるのではと思います。

お盆休みに封切られたての映画「弱虫ペダル」を観てしまいました。

自転車というと、GTIに乗る前は年間の自転車の走行距離が車よりも多いという生活をしていて・・・田舎が僻地だったので小4から自転車通学をしていたとか自転車には色々と思い入れがあります。


映画の演出やシナリオは、原作を元にしながらも実写映画１本にオリジナルのストーリーがまとめられていましたね。

映画の内容はこれからたくさん解説や感想の書き込みが出てくると思うので省略ということで、今回この映画でとても気になったことは・・・

いい道がたくさん出てくる

ということなんですよ。しかも原作の描写や雰囲気に近い道もあり、場所をよく探したものだと感心してしまいました。

ここで映画に出てきた道の中に自分が知っている道がいくつかあったのでちょっと紹介。

総北高校までの坂道の一部は鋸山。有料道路と無料道路の両方を使っていたようです。

この道はワイルドスピードX3でも登場していますね。勾配は公道の設計規格限界を超える劇坂という話を聞いたことがあります。確かにローギアにして一気に登ると楽しい道です。
欠点は距離2Kmの道なのに通行料が1000円することかな。お寺への私道で駐車料金込みなのでそこは我慢ということで。


インターハイレースの直線は九十九里有料道路。

さっきの鋸山は私道なのでロケの融通か効く道なのですが、こちらは最近に耐震補強工事も終えて綺麗になったばかりの公共の有料道路。よくぞ閉鎖してロケをしたものです。防風林の無い砂浜を駆け抜ける道で、波音を聞きながら潮風の中を通る好きな道です。

続いて、レース終盤の坂道は伊勢志摩スカイライン。

10年以上前に自転車を車載して島巡りついでに通った時はすごい霧でしたね。海が近い峠なので霧が出やすいのかもしれません。映画でも霧が出ていました。

その他には熊本の天草五橋や水辺のサイクリングロードなど出てくる道がどれもいい道。ただ、どこだかわからない道もたくさん出てきたので、ロケ地ならずロケ道やロケ峠リストが欲しいですね。