寒くなる前にローテーションしてみたけど。。。

だんだんと冬らしい寒さになってきましたね～（＾＾；）

そろそろクルマ弄りは冬眠期に入りますが、どうしてもしなくてはいけない事が残っていたんですよ。。。








それは、タイヤのローテーション。

だって、こんなに前後で差がつくまで放っておいたんですから。。。

気が付いた時には、口がアングリでしたよ( ﾟДﾟ)




斜めから見たらよくわかりますが、フロント側に装着していたタイヤなんてもう交換時期ですよ。。。
メンテを怠ったらダメですねぇ。
こんな風にならないよう、皆さんはお気を付けくださいね。





で、タイトルの 『寒くなる前にローテーションしてみたけど。。。』 ですが、実はローテーションしたあとにスタッドレスタイヤを購入したんで、来週にでも交換することになったんです。。。

えぇ、完全に気まぐれで買いましたｗ

以前、京都北部に単身赴任していたときには冬になるとスタッドレス履かしていたんですけど、今は持ってなかったんですよ。
いわゆる、【降ったら乗らない】で済む環境になったためですが、最近嫁がボランティア活動を行っており、滋賀県や京都北部にインプで出かけることが多くなりました。
そこで、純正15インチホイールに安いスタッドレスを装着してみようかとなったんです。

でね、以前から気になっていた、【アジアンタイヤの実力はどうよ？】 をスタッドレスで試してみることにしましたｗ
Webでチェックしてみると、いやー、やはり安いですね♪
3万出せば、脱着含めてもお釣りがくるじゃないですか（＾＾）
中には2万出せばＯＫっていうのもありましたが、それはさすがに避けましたｗ

で、今回ポチったのが、モータースポーツ DTMのスポンサーでもお馴染みのハンコックのスタッドレスで、今年モデルチェンジしたてのモデルです。

Winter i*cept iZ2a (W626)




さぁ、どんな実力なんでしょうね。
世界シェア7位で、ヨコハマやトーヨーよりも上になったメーカーですから、非常に興味があります。

インプレなんて結局はお金がついて回っている世界であてになりませんから、食わず嫌いをせずに今回は自分で確かめてみようと思います。

前のモデルから北海道で開発しているらしく、日本専用設計を謳った新モデルなので、今まで履いていたブリザックとの違いを体感してみるつもりです♪


てなわけで、来週から懐かしのノーマル15インチというなんとも可愛らしい仕様になるので、笑わないでくださいねｗ