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以前ブログで　【AREA86のオープニングイベント】　の話題を取り上げました。

昨日、デジカメの画像を整理（捨てるだけ）していたら、BRZ/86開発陣の拘りを感じた部分を思い出したので、取り上げておきたいと思います。

黒木メイサに　『最近、面白いもの見つけちゃいました。運転です！』　と言わせるために、開発陣が注力したポイントは　『軽量化』　と　『低重心化』　そして　『重量配分』　だったと思われます。

今回取り上げるのは　『軽量化』　です。

最近は、高張力鋼材の開発によりボディ剛性を低下させずに軽量化が可能になってきています。

しかし、残念ながらアピールポイントとしてカタログ等に記載はあっても、一般ユーザーが展示車両を見て『凄い！』と感じることはできませんよね。

その点 BRZ/86 には、ある部分を触ると　『おっ！ここまでやりますか？！』　と感じる部分があります。

それが、画像の赤丸部分です。（クリックして拡大してくださいね。）

ボディが黒なので分かりにくいのですが、なんとタイヤハウスの樹脂カバーがむき出しなんですよ・・・。

私が知らないだけかもしれませんが、ここに板金が使われていない国産車は未だかつて無かったと思います。

他の部分でも、かなりの肉抜きが行われているようですが、これで厳しい衝突基準をクリアしているのですから開発陣の拘りには頭が下がります。

今度、ディーラーへ行かれる用事がある方は、ぜひ触ってみてください！


おっ、マジメなこと書けるじゃん、オレ！（笑）