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昨日の午前中にディーラーへ行ってきました。

先週は無かったショールーム用アウトバックの展示車がありましたが、こんな色もなかなかイイですね♪

タイヤサイズが大きくなり、結構ワイルド感が出たアウトバックは個人的には有りだと思います。（＾＾）





ディーラーへは注文していたクリップの予備が入荷したので取りに行ったのですが、そのついでにフォレスター用の部品を注文してきました。

実は先月、半年ぶりに北海道からフォレ（両親）が我が家に戻ってきたのですが、私のインプの内装がこんな風にリニューアルされているのを父が見て、全部フォレにも反映することになりましたｗｗ




えぇ、フォレの内装もなんちゃってWRX化することになったわけですよ。
まぁ、テンロクのインプがフォレよりも内装の質感が高かったら面白く無いですものね（＾＾；）

でも、部品の納期が長いみたいだから気長に待つよう言っていたのですが、昨日注文しても画像の納期で入荷するようです。
増産して落ち着きだしたのかも知れませんね。
（画像のリストには漏れていますが、レヴォーグGT-Sのサイドシルカバーも11/6納期でＯＫとのことでした。）




今日は天気が回復し、比較的暖かかったのでケミカルに依る鉄粉除去を行いました。
鉄粉除去にこの手のケミカルを使うのは初めてでしたが、粘土よりもはるかに楽ちんでした♪
流石に一発で全てを除去出来ませんが、何回か続ければかなり除去出来そうです。
噴きかけるだけですので定期的に使用すれば、良好な状態を維持できるのかも知れません。




洗車してさっぱりしたところで昼食を取り、




ポカポカ陽気だったので、そのままインプ弄りに突入♪
マフラー交換後からやりたかったこもり音対策を今になって実行ｗ




試走がてら、近所の河川敷に散歩に出掛けましたが、これが大ヒット！　いや、ホームラン級でした！！
近々整備手帳にアップしますが、マフラーのこもり音がほぼなくなりました。
元々テンロクのこもり音は2Lと比較して小さかったのですが、この効果にはビックリ。
こもり音に悩まれている方は、乞うご期待ください。 (^_-)-☆