YA100のブログ一覧

随分と暖かくなり、気持ちの良い気候となりましたね（＾＾）

関東ではすでに桜が満開のようですが、京都の我が家でもベランダから見える桜の木は大分開花しました。（＾＾）

今度の週末はベランダ焼肉かな♪







残念ながら今日の京都は雨でしたが、昨日はとても良い天気だったので黄砂まみれのインプを洗車してやりました。
『何シテル？』 でもつぶやきましたが、２年半ほど貼っていた柿本改のステッカーがこんなに劣化していたので、




気分一新、リニューアルしました♪
今度はリアスポの下に貼ったので、紫外線の影響も大分違うかと思います。（＾＾）




そして、こちらも先週の 『何シテル？』 でつぶやきましたが、iPhone6が一括０円になったので家族3人でキャリア変更を行いました。
違約金の関係上、本来なら２年間使うのが理想なのですが、なんやかんやで毎年この時期に乗り換えている状態です（＾＾；）
でも、国からの指導により、iPhoneでの乗り換え条件は渋くなりましたね。。。（＾＾；）
思わずエクスペリアに手が伸びそうになりましたｗｗ




で、一週間経った我が家のiPhoneはこんな感じ♪
三者三様、こうも異なりますｗｗｗ
ちなみに、全部 iPhone6 ですよ。
Plus かと見間違えるほどデカ重いケースにはさすがに笑っちゃいました。
ケース自体にゴリラガラスが付いてるなんてあり得ないですｗ




そして最近の我が家の駐車場事情♪
インプとフォレ以外に、このスバル車３台が家の前においてあったので、近所の人はどう思ったんでしょうね（＾＾）








シルバーのインプは私のインプと全く同じ、GP2A（テンロク／FF／アプライドA）なんですよ。
こうも違うのかと驚きましたが、間違った手の入れ方をしていないことが認識できて妙に嬉しかったです♪


そうそう、我が家のインプは今日で登録から丸3年になりました♪
3歳の誕生日といったところでしょうか。

そこで、この3年を振り返って２００件を超える整備手帳をジャンル分けして 『まとめ』 てみました。
まだ整理できていないジャンルもありますが、随分と見やすくなったと思いますので、ご興味があればご覧ください。

いつのまにか、『まとめ』 の機能が付加されてたんですね。。。
知りませんでした。。。


さて、クルマ弄りには良い季節になりましたから、そろそろ再開しますかね♪

３／８（日）、久しぶりに鈴鹿サーキットに行ってきました。
お目当ては、2015 モータースポーツファン感謝デー♪
様々なカテゴリーのモータースポーツが楽しめるご機嫌なイベントです（＾＾）
しかも、入場料無料なのですから行かない手はないですよね。

早朝６時に京都の自宅を出発して、現地に到着したのが７時３０分。
新名神の開通により、京都から１時間半で到着するのですから便利になったものです。

鈴鹿サーキットの公式ＨＰにあがっているリアルタイムの駐車場情報ではまだ余裕なものの、安全策をとって正面ゲートから少し離れた『みその駐車場』に入れました。
どうやらこれが正解だったようで、正面ゲートに近い駐車場では、すでに入場待ちの渋滞が始まっていたとか。

『みその駐車場』からシャトルバスで正面ゲートに到着すると、８時のゲートオープンを待つ行列が出来ていました。。。
どうやらホンダのＦ１復活祭が開催されていたので、例年よりも人手が多かったようです。
さらに輪をかけて、前日（土曜日）が天候不良だったので・・・、ねぇ。（＾＾；）




正面ゲートを抜けてサーキットへと向かう途中、歴代のホンダエンジンを積んだＦ１マシンたちがズラリ♪
懐かしいマシンばかりですが、個人的にはマンセルファンなのでウィリアムズホンダが一番好きだったりします。
一番人気は、マルボロカラーのマクラーレンホンダでしょうけどね。






ＲＡ２７１、渋いっすねぇ！
ちょっとクリームがかったホワイトボディに赤いホンダエンブレム、ＴＹＰＥ－Ｒのカラーリングルーツはこれですかね？
神風イメージの漂う、日の丸カラーがクラシカルでとてもイイ感じ♪




こちらは去年のアブダビテスト車両のMP4-29H/1X1。
開幕戦のMP4-30とはカラーリングが大きく異なりますが、メタリック感がなんともカッコイイです（＾＾）




今のフロントノーズって凄い複雑なんですね・・・。
でも、接触して壊れても、そんなにタイムが落ちてないようなので、こんなに複雑にする必要があるのか疑問ですがｗ




モータースポーツファン感謝デーなのでバイクの展示もありました。
ホンダのお膝元ですが、この日ばかりは他社のブースも賑わっていました。




Ｓ６６０、売れるんでしょうね（＾＾）
個人的には、このクラスは格好良さを狙うよりも、可愛さやポップさに振って欲しい気がします。
NSXをチョロＱチックにデフォルメした感じなら、かなり欲しいかもｗｗ




そしてこんなＮＳＸを発見！
なんと、Ｆ１ウエディングパレードなんてものがあるんですね♪
助手席側には、花嫁さんの箱乗り用のバーが付いているんですよｗｗｗ




HREホイールのデモ車は、なんとフォードＧＴ！
残念ながら、商標登録上の問題からＧＴ４０の名は与えられませんでしたが、オーラはハンパなかったですよ。




パドック裏も開放されているので、もちろん見学に行きました。
レーシングマシンを運ぶトレーラーのデザインを見るのが好きなんですよ。








そして、２輪もチェック！（＾＾）




今季仕様のＹＺＲ－Ｍ１、カラーリングが間に合わなかったそうですが、かえってアグレッシブかとｗ




４年ぶりにMotoGPに復帰するスズキのＧＳＸ－ＲＲ♪




RC213Vはピットでは撮れなかったけど、日本メーカーの最新モデル３台でのデモ走行が見られました！




そして２輪で度肝を抜かれたのがこのマシン！




KAWASAKIのNINJA H2




カリカリにチューニング（300PS）されたH2Rが速いのには驚きませんでしたが、公道仕様のH2が音も無くすさまじい加速をしていくのにはたまげました（＾＾；）
スーパーチャージャー搭載200PSは伊達ではありません。。。
日本でこんなのに乗ったら、点数がいくら合っても足りませんよねｗｗ
ってか、捕まえられないだろうなｗｗｗ




Ｄ１グランプリ車両といえば、やはりＧＴ－Ｒの迫力が目玉ですかね。




シルビアとのデモ走行がありましたが、パワー感が段違いでした♪




そして、なんといっても、この日の目玉！！
MP4/4、MP4/5、MP4/6が、同時に走行するのが観れるなんて鳥肌ものでしたよｗ
1.5リッターV6ターボ、3.5リッターV10NA、3.5リッターV12NAと順に甲高くなるエキゾーストを息子に聞かせたかったのですが、この迫力あるサウンドに息子も大喜び♪
さらに、この後にラルース（LC90）のランボルギーニV12サウンドを聞いて、完全にノックアウトされてましたｗｗｗ




いやー、やはりこの時代のＦ１のエンジン音は最高ですね♪
欲を言えば、ホームストレートを火花散らしまくりのフルパワー走行してもらいたかったｗｗｗ

今年結果を出せるほど甘くは無いでしょうけど、マクラーレンホンダには頑張ってもらいたいですね！