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みんカラで募集していたスバルパーク2015（泉大津フェニックス）の試乗枠に当選したので、昨日行ってきました♪


我が家は朝一行動が基本なので、当然の如く一番早い時間帯で応募（＾＾）

この方面に向かうときは、いつもなら名神高速から近畿道経由で行くのですが、【阪神高速ETC乗り放題パス2015SUMMER】を使って節約するため、名神高速から阪神高速経由で向かいました。



日曜の朝一ということで高速道はスムーズに流れており、京都の自宅を７時３０分に出発したのですが８時４５分には現着。

受付時間が９時１５分なので３０分前に到着したわけですが、既に開門待ちの列が出来ていました。
想像以上に一般のお客さんが居たのにはビックリ、やはりスバルの安全性は注目されているのでしょうかね？




みんカラ当選者は別枠で優先列を設けてもらい、一般列よりも早めにゲートイン♪

この手のイベントにはお約束の誓約書を記入して、試乗PASSをゲット！
てっきり同伴の嫁も試乗出来るのかと思っていたら、まさかの 『キャンセル待ちしてください』 の一言。

キャンセル待ちの希望者が多いため抽選になったのですが、残念ながら落選。。。
運転する気満々で靴まで持って行ったのにね～（＾＾；）





前日に参加された皆さんのブログを見ると、登坂路体感が人気みたいだったので、試乗PASSをゲットして直ぐに向かいました。
到着すると見事一番乗り♪




遠目から見るよりも、実際にフォレの車内から見るほうが随分と急な坂に見えました。
こんな写真をiPhoneで撮っていたら、




頂上に到着したところで、記念撮影をしてくださいましたｗ
どんだけ、嬉しがりなんだかｗｗ
ちなみに外からの写真は嫁撮影です。




階段状の坂道を乗り越えるシチュエーションでは、フォレの足の良さが感じられました♪
段差の大きな階段ではなかったのですが、不快な突き上げも無く普通にクリアしてしまったのには結構感心しました。




その後、時速約５kｍでの衝撃をシミュレーションしたJAFさんのシートベルトコンビンサーをし、




わけの分からない『進撃の巨人』仕様のレヴォーグや、




今となっては新鮮味の無くなってしまった、インプレッサスポーツのハイブリッドの展示車をサラッと見学ｗ




もちろん、貴重な車の展示もありましたよ。（＾＾）




少しでも紫外線の影響を軽減させたいのか、テント張りでの展示でしたね。




ワンコもご機嫌♪（暑いから舌出してるだけｗ）
この後のスラロームやアイサイト先進安全体感も全て同乗して一緒に体感しましたｗ




そう、こう、しているうちに、スラローム前の講習会（宣伝とも言うｗ）の時間になりました。
暑さの中、自動車ジャーナリストの河口まなぶさんのありがたい解説を朦朧（もうろう）としながら聞いた後、




いよいよ、お楽しみのスラローム会場に移動です！
やはり乗るなら朝一がベストなコンディションですよ（＾＾）
エンジンもタイヤも熱ダレしていませんからね♪




私はオレンジのＸＶに乗った後、パールホワイトのＳ４でスラロームさせてもらいました♪




コースは、全開加速後の急制動から始まり、低速スラローム、そして写真は有りませんが高速スラロームという配置になっています。
これを、ＸＶ、Ｓ４でそれぞれ２周ずつ、スタッフの同乗無しで運転させてくれるのですが、いやー、楽しかったですね♪

Ｓ４の頭の入りの良さは想像通りでしたが、ＸＶが想像以上に曲がるのでちょっとビックリしました。
また、Ｓ４のブレーキの効きは最高♪
スタート地点からアクセル全開でブレーキエリアに突入するのですが、ＸＶよりもスピードが出ているのに制動距離はＸＶよりもむしろ短いぐらいｗ
もう、笑っちゃうぐらい安全です（＾＾）

スラローム前の事前説明でスキール音を出さない程度に楽しんでもらえると嬉しいみたいなことを聞いていましたが、ステアリングを握った瞬間、完全に右から左に抜けていましたねｗ
降車するときには、タイヤのゴムが焼ける匂いがプンプンしていましたｗｗ
あー、楽しかった！




そして、アイサイト・先進安全体感♪
一般の方は低速での体感設定でしたが、みんカラ当選者は５０ｋｍ／ｈで体感させてもらえました。

裏話をスタッフの方から聞いたのですがですが、イベント期間中はアイサイトのプリクラッシュブレーキをかなりの回数作動させているため、稀に止まりきれないことがあるそうです。。。
感覚的に１００回に１回程度の頻度で発生しているそうですが、ブレーキやタイヤが熱ダレを起こすようなシチュエーションで９９％の停止率であれば、かなり優秀だと感じました。




というのも、スラローム会場に設置されていたiPadで競合他社の自動ブレーキテストの動画を見ていたからかなｗ

ちなみに、これがそのまとめ動画ですので、ぜひご覧になってください。



かなり、ショッキングな結果で笑えますｗ
いやいや、笑ってはいけませんね。
各メーカーさんが、一生懸命開発しているのですから。

とはいえ、この結果を見れば、如何にアイサイトがリーズナブルで高性能か分かりますよね♪
まぁ、ナイサイトのインプに乗っている私が言うのも何ですが、スバル車が好調なのもうなづけます。
自動ブレーキが付いていれば、どれも同じと思っている方がどれだけ居るか知りませんが、これを見ちゃったらスバル以外なかなか買え無いんじゃないかなｗ


その後、オールラインナップ試乗等、他のメニューもありましたが、ここで退場してランチに向かったのでしたｗ
もうね、順番待ちしてまで乗ろうと思える気温ではなかったのですよ。

帰り間際に、フォレ乗りのto☆moさん、XT-MAXさん、うっちぃさんにお会いできて良かった♪
残念ながら、kurikuri904さんとはニアミス（正確には私が気が付かなかった。。。）したそうで申し訳なかったです。


最後に、会場内でのスバルスタッフさんの対応は、どの方も大変気持ちが良く、非常に満足できるものでした。
猛暑の中の運営で、大変お気の毒でしたが、残る会場の運営も是非とも頑張って欲しいものです。
次回も開催されれば、迷わず応募するでしょう♪



そして、涼しいお店でランチを済ませたあと帰路についたのですが、阪神高速で珍しいクルマに遭遇。
後ろから白いガヤルドが接近してきたので慌てて左に寄ったら、その後ろにそのクルマは居ました（＾＾）

分かりますかね、McLaren 650S ですよ。
クーペかスパイダーかの判別は出来ませんでしたが、ルーフ付近にスリットが見えた気がしたのでスパイダーかもしれません。
クルマ自体が珍しいのですが、まさかこの色を見れるとは思いませんでした♪

この２台だけで５千万円もするのですから、あまり近寄りたくはない存在ですけどねｗｗ

こんばんは♪
いやー、暑いですね～（＾＾；）
この3連休、京都は梅雨明けとともに猛暑が襲ってきて、もうヘロヘロです。。。
しばらく、手間のかかるクルマ弄りはオアズケですねｗ

さて、この3連休、皆様はいかがお過ごしでしたでしょうか？

我が家は、リビングのエアコンが故障するという大変ショッキングなハプニングに見舞われエライ目にあいました。。。

初日は、ディーラーに注文していた部品を受け取りに行ってきました。

そこで目にしたのは、インプレッサスポーツのハイブリッド。
イメージカラーは、なかなか綺麗でした♪

後ろのクルマに気がついた貴方は鋭い！
お客様のレストアのお手伝いをしているとのことですが、面倒を見てくれること自体にビックリしました。
なかなか部品が無いので、時間がかかっているんだとか。
なんとか走れるようにして欲しいものです。

話は戻って、ハイブリッドに乗りたかったのですが、時間が無かったので試乗はせずに部品だけ受け取って帰宅。
その後、サクッとインプに装着し、久しぶりのポン付けにご満悦♪（＾＾）




そして、エアコンの修理点検・・・。
数日前から電源を入れてもしばらくするとエラーで停止するという症状でしたが、リモコン操作でエラーコードを確認すると冷媒異常との表示。

購入して7年目だったので、てっきり冷媒だけ補充すれば治るのかと思いきや、診断結果は熱交換器にピンホールが開いており冷媒が半分ほどの量になっているとのこと。
ピンホールを塞ぐのかと思えば、熱交換器自体をまるごと交換するとのこと。

最近は修理ってしないですよね。
エンジニアならぬ、チェンジニアしか居なくなっちゃいました。（＾＾；）

で、修理費用は概算で7万円ほどとのこと（＠＠）

7年経ったエアコンの修理に7万の修理費って、これまた微妙な線じゃないですか。。。
なので、買い替えを含めて色々検討して居たわけです。

翌日、数店の電気屋さんを回って相見積 & 交渉（値切り）ｗ
9ｋWと出力がデカイので普通に買えば諭吉さんが37人位旅立ってしまうことになるので必死です。

この日は、どうにか税抜きで30人まで減らすところまで持って行って、翌日に決定する旨伝えました。
最終目標は税込み30人なので、焦らすわけですｗ




ところがですよ、自宅に戻って何の気なしに故障したエアコンの保証内容を確認すると・・・・。








チャッ、チャラーン♪
何ていうことでしょうｗ
こんな長期保証掛けた記憶すら無かったので、嫁と大喜び！





てなわけで、連休最終日の今日は朝からインプを洗車して、スーパーオートバックスに誕生月20％OFFチケットを片手に行ってきました。
何故か消えてなくなったお気に入りのブラックマジックと、あるものを購入♪
後日取り付け予定です（＾＾）





そうそう、先日のブログで魔の３００ｍを書きましたが、KENWOODさんにメールしたところ、技術部門の調査でも症状が再現したため、修正プログラムを作ってもらいました。
ナビを送れば書き換えてくれるようでしたが、面倒なので次のアップデートまで待つことにしました。
なかなか返事が来るまでに時間が掛かりましたが、KENWOODさんの対応はマズマズでしたね。