アンダーカバーの制振吸音処理

いい加減、デッドニングもほぼやり尽くした感がありますが、実は以前から気にはなっているものの着手していない場所がありました。
その場所は、下回りに装着されているアンダーカバーです。

元々、テンロクにはアンダーカバーは装着されていないのですが、私のインプには後付けした経緯があります。
そのときは、アンダーカバーを装着するだけで下回りから侵入するロードノイズが静かになって喜んだものですが、デッドニングを進めるうちに、アンダーカバーのバタつきが気になりはじめたのです。。。
荒れた路面を走行するときや、突き上げを感じるような段差を乗り越えるときに、どうも下回りからの音に違和感を感じていたのですが、先日下回りをチェックする機会があったので、原因を探ってみたところ、アンダーカバーが随分と遊ぶじゃないですか。。。

それで、どのような対策を打とうかと悩んでいたところに、pichyan365さんがグラスウールを詰め込むという手法で効果が見られたそうなので、私も試してみました。
今回対策するのは、赤枠で囲んだガソリンタンク下のカバーと黄枠で囲んだテンロクには標準で装備されていないアンダーカバーです。

下回りに潜り込むスペースを確保するために、片側の前後輪をスロープに乗り上げます。

ガソリンタンク下のカバーを取り外したところです。

ガソリンタンク下のカバーは、ボルト３本とナット２個で固定されています。

グラスウールには、ホームセンターでバラ売りしていたアクリアを使用しました。

グラスウールをハサミで適当な大きさに切り取ってカバーに載せたら、元の通りにボルトとナットで固定します。

今度は、アンダーカバーを外します。
外し方は、以前アンダーカバーを流用したときの整備手帳をご覧ください。
http://minkara.carview.co.jp/userid/1483128/car/1087835/2092008/note.aspx

先ほどと同様に、グラスウールをハサミでカットしてカバーに載せて元に戻せば完了です。
（左画像の赤矢印で示したフロアフレームを避けてアクリアを配置しています。）

で、気になる効果ですが、やはりアンダーカバーはバタついていたんですねｗ
今まで気になっていた変な突き上げ音がなくなりました♪

ロードノイズも若干静かになったことを感じられます。
私のインプは車内側からフロアのデッドニングをしているため驚くような効果は得られませんでしたが、何も対策していない車両なら、かなりの効果を感じられるかもしれません。
安価なコストで、お手軽に施工できるので、効果が得られるならイイ場所かもしれませんね。

ただし、アクリアには吸水性があるので、気になる方は避けたほうが良いでしょう。
私も定期観察して、しばらく様子を見るつもりです。