◇ みのりん ◇のブログ一覧

まだまだ見た目は完全ノーマル♪
車いじりは卒業ですから（笑）
清く正しく生きております。

先日ひさびさに屋根を外しました。
この季節、晴天時のオープンは最高♪


ただ、たたみっぱなしの幌が硬くなってて閉めるのがタイヘンでした。
自分が非力なせいもあって、20分くらいかかりましたよ・・・。
雨降らなくて良かった・・・(´▽｀) ホッ


そういえば最近LEGACY見かけないなぁ・・・どこ行ったんだろ？

先週の土曜日・・・はるばる沼の南まで
ミツバチさんのもとへご相談に行き、
大物をいっぱい大人買いしてしまいました♪
パーツとしてはRECARO以来の規模の支出ですが、
量販店であんなに買ったのは初めてですかねぇ？

納期は結構かかりそうですので、
今のうちに純正状態を楽しむことにします♪

屋根もそろそろ外したいところですが、
花粉やら黄砂やらが気になるので躊躇しています。
何のためのオープンカーなのか分かりません（苦笑）

先日の暫定版から小変更しました。

どこが変わったのか分かりにくいですが
多少高級感はアップ♪
これで完成と言っていいような気も
しますけど・・・

そしてまた更なる改善に向けプランは進行中。
憩いの場はキケン過ぎます（汗）

扱いに制約があるのが
難点ではありますが・・・

スカッフイルミにしては
かなり強烈な明るさです♪

近々多少模様替え予定・・・。

最近こういうことに頭を使ってないので
ひさびさにメモを兼ねてお勉強を。

MR-S後期のノーマルサイズは

Ｆ：185/55R15　外径584.5mm
Ｒ：215/45R16　外径599.9mm

どのみちローテーションなんかは不可能な車なので
前後異径で構わないとして・・・

Ｆ：205/45R16　外径590.9mm
Ｒ：215/40R17　外径603.8mm　でほぼ同じ外径。

フロントは195/50　601.4mm、リアは225/40　611.8mmでもよさげな感じ。


でもやっぱこれじゃヌルいですよねぇ・・・？

ってことで、17-18でいこうとすると

Ｆ：205/40R17　外径595.8mm
Ｒ：225/35R18　外径614.7mm　ってとこでしょうか。

発進加速を犠牲にすれば、外径上がった分は車高調で調整・・・
ってことにすればもうちょい大きくてもイケそう。
ただ、このクルマで発進時の軽さを犠牲にするのは微妙ですけど。


とりあえず落としてから考えろって感じですかね。
車高調・・・何があるんでしょうかね！？
コンフォート系のMR-Sなんて超少数派なんでしょうねぇ（苦笑）

ま、少数派なのは慣れてますけどｗ