◇ みのりん ◇のブログ一覧

このリアウィング・・・
BPレガシィにちょうどいいくらいだと
思うんですけどねぇ。

あとLEDテールもD型テールに
イメージが重なります・・・。

7速シーケンシャルって
街乗りでそんなに必要？？？

最近のTOYOTAのクルマはよく分からん・・・

今日、会社帰りに隣のパチ屋さんの駐車場出口の前を
徒歩で通りかかったときに・・・
(￣へ ￣ 凸　なことがありました。

駐車場から紺のBLITが出ようとしていたのですが、
警備員がクルマ側を止め、ワタシに通るように指示。
でもドライバーは警備員を見ている気配がなく・・・

微妙にイヤな予感がしたものの指示に素直に従って
渡っていると・・・やはり出てきましたよBLITくん。

横切っている私にプレッシャーをかけるような感じで
微速前進してきたので、

(￣へ ￣ 凸

としたワタシは突然立ち止まり強制的に停めさせました。
まぁ警備員いるし当たっても大したことはないと
タカをくくってましたが・・・接触まで10cm程度だったでしょうか。
傘の先がバンパーに触れるくらいで停止。触れたかも？
意外といい車両感覚ですねｗ

あ、わざと当たって・・・などという悪いことは考えてませんよ。
当たっても損はないかな？くらいは思いましたが（笑）


運転手を凝視するといい年したオヤジ。
BLIT乗って昼間からパチ屋にいくだけのゆとりはあるようですけど
運転にももう少しゆとりを持ちましょうね。

9/1のオフ会に向け、グレーなクルマの状況

とりあえずリアまわりの修正は終了。
やっぱこうでなくっちゃ♪
・・・って感じになりました。

あと問題は・・・ここですね。
一部作業が間に合わず、当日は仮の姿で
参加になりそうですが、
このままってのもアリかな？

いかがでしょう？
珍しく分かりやすいカスタマイズですね（笑）


ike-ikeさん・・・このLED化、やってくれませんか～？<(_ _)>

白いクルマ問題、相変わらず悩んでます。

①現状のまま売却
　　　○楽
　　　×売却額が読めない
②不具合点（ホイール）のみ交換、
　　　○比較的手間いらず
　　　×変化・新鮮味がない
③ついでに街乗り快適仕様へ
　　・ホイール交換
　　・フェンダー純正戻し。それに伴いＦバンパー要整形
　　　バンパーも以前の仕様に戻してしまうのもアリ。
　　・ミラーも110純正の方が小さいので戻すかも。
　　　○実用性アップ
　　　×中途半端な見た目、無駄なコスト発生
④純正戻し
　　　○実用性大幅アップｗ
　　　×見た目論外、もったいない？（部品売却でそこそこ回収可能か？）
　　　×途方もなく面倒（苦笑）

おそらく①はないと思うので、②→③、もしくは→④となるのではないかと。
たぶん④までいったら絶対乗りかえすることになるでしょうね（笑）

日曜日は某イナズマさんによるツーリングオフに参加してきました。
いつもながら予定が読めないため参加表明なしでスイマセン。

うちのLEGACYさんは9/1に向け？
某所へ入院中のため今回はMARKⅡで参加。
（ってか、MARKⅡつながりなのでこれでいいんですけどね）

アクアラインの通勤割引を利用しようと思い私にしては
珍しく早めの時間に出撃したんですが、
海ほたるで休憩中ふと気づきました。
『通勤割引って・・・料金所千葉側にしかないじゃん？』
それに気づいたのは9時10分。手遅れです。
木更津に9時までに行かなきゃダメなんですよね・・・
結局ETC正規料金払うハメに。海ほたる寄るんじゃなかった・・・。

木更津市内でアレコレ用事を済ませ、集合場所へ・・・と思ったものの
MARKⅡのナビには館山道も君津PAも存在せず・・・焦りました（苦笑）

ツーリングオフについては参加者の方々が詳しく房総？暴走？の紹介を
してますのでワタクシは手抜きします（笑）

やはりうちのお買い物グルマ、走るのには向きません。
やわらかすぎてどこかへ飛んでいきそうで・・・（汗）
タイヤもECOSじゃ鳴きまくりだし、ブレーキも心もとない・・・。
行きと帰りの高速でちんたら走るのには最高なんですけどね。

それにしてもコペンで普通に2.5LターボについていっているG氏は
やはりすごいんじゃないだろうか？と思った次第。

帰りは先に出たはずのYosizoさんが、なぜかいつの間にか後ろについて
そのままアクアラインを一緒に走行していましたが、
トンネルに突入すると・・・ありえない騒音が後ろから（苦笑）

そうそう、ホイール替えるかクルマ替えるかで相変わらず悩んでますが
「もうこのクルマ見飽きた」とか会うなり言われちゃいましたし、
そろそろ買い替えモードですかねぇ？（＾＾；