◇ みのりん ◇のブログ一覧

7月中旬くらいから入院中の白い車。
途中解体車のような扱いを受けていましたがｗ

・・・ようやく、ようやく、ようやく

今週末くらいには復活予定♪

お盆休みまでには退院できるはずだったのに、
気がつけばもう秋も終わりに近づいてます。
おかげですっかりスバリストになってしまいました（＾＾；

憩いの某所、納期管理が玉にキズですね。
近々入院される某氏、完成は年明けかもしれませんよ？（笑）

ご存知の方もいるかと思いますが、
ワタクシ、以前はB型3.0R Spec.Bに乗っておりました（＾＾；
それってまだ数ヶ月前のはずなのに今じゃすっかりSTI乗りに洗脳されてます。

で、3.0RのMTにお乗りの方ならお分かりでしょうが、
3L＋6MTの組み合わせだと、その気になれば4速でずっと走れますし、
40km/hくらいから6速に入れてもノッキングしません。
・・・とまぁかなり手を抜いた走りのできるクルマでした。

で、このクセが抜けずGTに乗っても未だに1,200回転～1,500回転くらいで
4速に入れたままちんたら加速することがたまにあるのですが
先日ちょっと気になる異音に気づきました。

4速1,500回転から徐々に回転数を上げていくと、最初は異常ないのですが
2,000回転～2,500回転あたりで前の方からビリビリ・・・ジリジリ・・・
みたいな異音が発生。2,500回転以上になると収まります。

気になってテストした結果、4速に限らず3速～6速でも同様の症状が発生。
アクセル踏んで負荷がかかったときだけ発生するようです。
iでもSでもS#でも変化無し。ただiの場合2,000回転くらいで
シフトアップしろと指示されるので（苦笑）市街地では問題にならないかも。

たとえば高速道路で6速100km/h巡航からアクセルオフで80km/hまで落とし
シフトダウンせずに再加速するとちょうどこの回転域になりますが
かなりこの異音が気になります。

納車当時のダラダラ慣らし運転時にはこんな音はしてませんでしたので
STIのスポーツシフトを入れたことがアヤシイと思われます。
ってことで、またまた今週末はＤらーさん行きでしょうかね。

ちょっとこのクルマは細かいクレームが多すぎます（汗）
まぁ、もっとエンジン回してシフトチェンジすれば
こんなの気にはならないのでしょうけど、昨今の経済事情がそれを許しません（苦笑）