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2007年10月22日 イイね!

備忘録・その3

備忘録・その3さすがに戻すだけで時間がかかります(笑)

ほぼ退化完了・・・進捗度95%程度でしょうか。
あとは排気と週末に予定されているアレくらいですね。

さてホントにそろそろ次も真剣に考えないと。




tuning menu 2007.10.22


exterior

・伊東自動車 フロントバンパー
・日産純正 エルグランド用フォグランプ
・SARD サイドステップ
・伊東自動車×(T&E+Hipposleek) ほぼワンオフリアバンパー
・T&E アイライン
・MODELLISTA フロントグリル
・TOYOTA純正 18系クラウン用ドアミラー
・RUNRIOT ドアミラーウィンカー
・伊東自動車 ワンオフトランク加工
・TOYOTA純正 18系マジェスタ用ナンバーポケット埋め込み
・日産純正 トランクオープナー
・KAZAMA ワイドフェンダー
・TOYOTA純正 寒冷地用テールランプ
・TOYOTA純正 後期グランデ用テールランプカバー&エンブレムスムージング

・LEXUS純正 ワイパーブレード


interior&audio visual

・TOYOTA純正 木目調パネル黒色化
        TOYOTA純正 ヴェロッサ用コンビステアリング
        TOYOTA純正 ヴェロッサ用シフトゲート周りパネル
        TOYOTA純正 アルファード用黒木目シフトノブ
        伊東自動車 3連メーターパネル黒木目化
        伊東自動車 ピラーメーターパネル黒木目化
        伊東自動車 後席用ドリンクホルダー蓋黒木目化
        その他純正赤木目パネルを黒木目化
・TOYOTA純正 オプションパネルガンメタ化(中央エアコン周り、オーディオ)
・TOYOTA純正 ドアベゼルシボ消し加工/ガンメタリック化
・伊東自動車 左右エアコンパネル追加/ガンメタリック化
・TOYOTA純正 スイングレジスター

・RECARO ST-JC(運転席&助手席)
・TOYOTA純正 carozzeria HDDナビ
・TOYOTA純正 リアビューカメラ
・TOYOTA純正 リバース連動ドアミラー
・TOYOTA純正 ETC
・TOYOTA純正 aux外部入力端子
・TOYOTA純正 クリーンボックス
・TOYOTA純正 クルーズコントロール
・TOYOTA純正 メッキドアストライカー&カバー
・TOYOTA純正 ドアチェックカバー
・TOYOTA純正 前期用オプティトロンメーター/ブルー発光化
・TOYOTA純正 ブリット用アルミペダル・フットレスト
・SoundScience サウンドシャキット PA504-G
・Pivot GEKKOブースト計
・Pivot GEKKO水温計
・Pivot GEKKO油温計
・Pivot GEKKO油圧計
・APEX-i ターボタイマー


mechanical/suspension and so on

・Tom's フロントストラットタワーバー(ADVOX同梱品)
・Tom's ADVOX
・Tom's ブレースキット(ADVOX同梱品)
・TRD セレクティブL.S.D.
・TRD オイルフィラーキャップ
・??? ワイドトレッドスペーサー 15mm+3mm
・YOKOHAMA ADVAN RS 1990+38
・YOKOHAMA DNA ECOS 235/35R19

・amuse R1-TITANマフラー
・SARD スポーツキャタライザー
・BLITZ LM INTERCOOLER V-Spec/黒色化
・BLITZ SUS POWER CORE-TYPE
・BLITZ Dual-SBC Spec.R
・HKS F-CON iS
・HKS SLD
・TRUST アルミラジエターパイプ
・TRUST アルミインテークパイプ
・NIGHT PAGER エアインテークパイプ


lighting and so on

・TOYOTA純正 LEDテールランプ埋め込み
・TOYOTA純正 ノア用LEDハイマウントストップランプ
・BELLOF 純正交換HID LO 6,000K

・BELLOF H4切替HID Hi/Fog 6,000K
・CRUIZE バンパーFog4灯 HID 6,000K
・りーすけ工房 スカッフイルミネーション
・TOYOTA純正 フットランプLED化
・手作り エアコン液晶/ODOメーター液晶反転
・手作り 足元間接照明
・BRM21 LUXER1 ルームランプ
・BRM21 LUXER1 マップランプ
Posted at 2007/10/22 23:42:35 | コメント(2) | トラックバック(0) | びぼうろく | 日記
2007年10月21日 イイね!

さび

さび装着後4年くらいで外してこの状態。
車高はそんなに低くしてませんでしたが
やはりここは擦ります。

イチバンひどい箇所でこの程度ですので
思ったよりはキレイ。
このくらいなら落とせるでしょうし。
十分売却資産として使えそうな感じです。

ま、ここまで来たらもう戻れませんね(笑)
Posted at 2007/10/22 22:34:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | MARKⅡ | 日記
2007年10月18日 イイね!

新車から選ぶなら!?

新車から選ぶなら!?白いクルマの後継には中古から・・・
という可能性が濃厚ですが、
現時点で新車での最有力はこれですかね。

ただ・・・絶対いじりそう(苦笑)
LEGACYのホイールなど流用ネタには
こと欠かないのはいいんですけど
この内装デザインは何とかならんものなのでしょうか。



・・・ってか、これにしたら完全にSUBARU好きな人みたいですよね(笑)



追伸:某ーナンさんへ

週末お暇でしたら例のブツを・・・( ̄o ̄;)ボソッ
Posted at 2007/10/18 20:34:54 | コメント(4) | トラックバック(0) | くるまくるまくるま | 日記
2007年10月18日 イイね!

こだわれば、さらに輝く。

こだわれば、さらに輝く。ちょっとこの路線にも
まだ未練はあるんですよね(苦笑)
似たようなクルマができそうな気もしますが。

ま、いつぞやの電気自動車に
するくらいならこっちの方が・・・。
Posted at 2007/10/18 20:22:54 | コメント(2) | トラックバック(0) | くるまくるまくるま | 日記
2007年10月18日 イイね!

見た目純正仕様

見た目純正仕様これも撤去・・・。
全く気づいてませんでしたが、
目立たないところに小さな
飛び石キズが・・・(ーー;

後期iR純正グリルが
とても新鮮です。
いまどきなかなかいませんよね(苦笑)
Posted at 2007/10/18 19:53:18 | コメント(4) | トラックバック(0) | MARKⅡ | 日記

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「また地震ですね。やきそばのくにでも微妙に揺れました。」
何シテル?   04/11 18:46
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