はずして ここにも貼りました( 〃▽〃)

前回は時間が限られて出来ない
エンジンフロアカバーから開始です🎵
表面にまあ、適当に貼ってました

多数のピンを外して
外れました～( ￣ー￣)ノ
かなり汚れてます
あ！、まだ前も残ってます！(￣-￣)ゞ

フロント部分の樹脂カバーも
外しましたがこちらはボルトで
頑丈に固定されてます～( v^-゜)♪

もう思い残しが無い様に端から端まで
10mmの導電性アルミテープを
貼りました～Ψ(￣∇￣)Ψ
整備士さんに分解されたら
！！(゜ロ゜ノ)ノこんな顔で見られるかな

ヽ( ;ﾟ;ж;ﾟ;)ﾉﾌﾞｯ考えただけで(笑)

大きなアンダーカバーや
その後ろのカバーもアルミテープを
貼りました

一度洗いながらパーツクリーナーで
脱脂して貼ってます～🎵

出切るだけ左右均等に貼りましたが
もともと左右対称ではありませんから～(。>д<)

ついでに補強パーツの増し締めを
行いました～Ψ(￣∇￣)Ψかなりがっちりと
装着してました…弛み無しです

フロントスポイラーのゴムカバーが
接触で擦れてます( ; ゜Д゜)

カバーが無いとやはり物寂しいですネ🎵

カバー装着です(* ^ー゜)ノ
しかしピンの多い事～しかも
変なところから、同じピンが出て来ました
整備士の友人はよくある話しだと…
かなり乱暴に作られているんですネ🎵

あ、マフラーマウントゴムにも
アルミテープを貼ってます
巻いて分かりました…
マウントは大きいですネ🎵
写真の触媒あたりです(*´∀`)♪

この部分のマフラーマウントも
きっちりと巻ました～Ψ(￣∇￣)Ψ
ボディにも他、数枚貼って完了です

いゃ～走行する前の
エンジンスタートから？？
アイドリングが上がった？
今までに無い元気なエンジン音で
かなり元気な感じです
走行して分かったのが
明らかにフロアを通る空気が増えて
その音が大きく感じて分かります
空力はもうスポイラーで抑えるより
下から吸い込まれる感じになります
凄いです(* ^ー゜)ノ🎵～🎵
しまった～フェンダも貼れば良かった🎵

後の楽しみに残しておきますネ(*´∀`)♪

ご覧頂きまして、
ありがとうございました(^-^)/