• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

BB@475の愛車 [ホンダ シビック]

整備手帳

作業日:2006年5月31日

排気漏れ修理

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

1
排気漏れの点検をした所多数の穴が開いていたので通常の排気漏れ補修パテでは役に立たないのでバンテージタイプの補修材を使用します

しかし近所のホームセンターにはソフト99のヘナチョコな物しか無くABでようやくホルツのバンテージタイプを発見しました

硬化時間がアイドリングで30分という優れものです
2
腐食箇所をはっきりとさせる為ハンマーで叩いて古いパテとこれから穴が開きそうな所を浮き立たせるとこんなにいっぱい穴が開いていました。

ホントなら強度面から言って交換が望ましいレベルですね

今回は取敢えず補修して近い内に部品交換するつもりです
3
バンテージを巻く前にワイヤーブラシで表面を綺麗にした後パーツクリーナーで脱脂してから作業します

バンテージの取り扱い方法は説明書通りに使います

付属のヘナチョコ針金は使用せずにしっかりとしたステンワイヤーでほどけないように止めておきます
4
バンテージだけではすぐにボロボロになるので適当なサイズにステン薄板を切って保護カバーにしておきます

固定はステンバンドで2箇所止め

ココまですれば同じところから排気漏れする事は無いでしょう
5
補修は完璧だぜ!って思ってエンジン掛けて排気漏れチェックしたらまだボボボボって鳴っているので「ドコだよ」って指で点検したら上面側に結構デカイ穴が開いていたのですがもうバンテージが無いから以前買った耐火パテを穴付近に盛ってグラスウールを重ねて骨材にしてステン薄板にもう一度耐火パテを塗ってステンバンドで固定しました

作業後にチェックしたら今度は完璧に排気漏れがなくなっていました

これで子供の送迎に出向いた時に白い目で見られなくなりそう (*^^)v

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

エンジンオイル交換

難易度:

マフラーリアピース交換

難易度:

スロットルワイヤーステーのボルト交換

難易度:

マフラーリアピース交換

難易度:

電動ファンモーター交換

難易度: ★★

吸気温度センサーのボルト交換

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

ユーザーの設定によりコメントできません。

プロフィール

「DART林道 楽しいよ~♪」
何シテル?   04/21 10:59
現在、更新停止中です。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

掲示板

リンク・クリップ

鏡ヶ成2 
カテゴリ:ライブカメラ・交通、観光情報
2009/04/13 09:38:16
 
全日本MX動画 
カテゴリ:モータースポーツ
2008/07/17 23:51:26
 
林道ツーレポ・人生は修行だぁ~  
カテゴリ:林道
2008/06/17 18:45:51
 

愛車一覧

ホンダ その他 ホンダ その他
HONDA CRM250R 1991’お遊びバージョン 2008/05以降のツーレポは ...
スバル インプレッサ WRX STI スバル インプレッサ WRX STI
お山のお散歩に車高調は要らないでしょ!?
その他 その他 その他 その他
YAMAHA TZR250R 1991’ 長期休憩中 (-_-;)
ホンダ シビック ホンダ シビック
ヨメ専用車
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation