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2009年06月18日

誰か教えて下さい[スイスポ1型⇔2型のシフトレバー互換性]

誰か教えて下さい[スイスポ1型⇔2型のシフトレバー互換性] シンガポールのスイフト仲間(元コルト仲間)よりスイフトスポーツのシフト機構の件で相談があったのですが、

スイフト1型(~'07/5) ⇔ スイフト2型('07/5~)
のシフトレバーの構造って違うんでしょうか?


なんでもその人のお友達が1型スイスポに乗っているのですが、1型スイスポに2型用クイックシフター(多分スズスポ製)を装着しようとしたところ、取付け部等が違っていて装着することが出来なかったそうです。

何とか加工して装着することは出来ないかな?(T_T) と相談を受けたそうです。

私は素スイフト1300のシフトレバー構造だったら何時間でも語ることが出来るのですが(爆)、スイフトスポーツはよく分からず ネットを色々検索して調べたのですが、おそらく作りが違うようだということは掴めたのですが、現物も写真も無いので 1型と2型がどう違うのかがよく分かりませんでしたorz

「1型用のシフトを買い直せば!?」と言ってしまえば話は早いのですが、現地は非常に物価や関税が高くて(車で輸入関税100%!!)、パーツ1つとっても我々が聞いたらびっくりする程の現地価格なので、何とか力になってあげたいなと思っています。

ご存知の方 情報頂けると助かりますm(_ _)m
ブログ一覧 | スイフト | 日記
Posted at 2009/06/18 21:10:07

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この記事へのコメント

2009年6月18日 23:58
2型は未知の世界ですね。。。。
でも、そんなところを直すって?
コメントへの返答
2009年6月19日 9:41
1型→2型でギア比とかも違うみたいで、換装する人もちらほらいるようです。
シンガのお友達のお友達は鈴スポシフトを入れようとしたみたい。
2009年6月24日 11:24
初コメです。いつもファン登録させて頂いて見せてもらってます。

1型と2型、シフト周りのパーツ全然違いますよ。互換性はないと思います。

私のクルマは1型ですが、2型のシフト台座ごと交換しようとしたら、リンケージ類まで違うことが分かって、大変でした…
コメントへの返答
2009年6月24日 20:19
はじめまして。そしてご登録ありがとうございました!
このままコメント無ければ人柱で2型シフト試そうかなんて 悪魔の囁きが聞こえたところだったので、具体的な経験談が聞けて助かりました!(他に1型に2型のシフトを装着された方もいるようなのですが相当苦労したような書き方をされています)
最善策として、買ってしまったシフトは リスクを冒して移植するより、2型の人を見つけて譲渡するよう話そうと思います!

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