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イイね!
2010年10月24日

スイフト簡易NA化

スイフト簡易NA化 ターボ取っ払うだけじゃんと簡単に考えてましたが、センサー類や配管の位置等も変えねばならず、結構面倒でした。
ターボが修理から帰ってきて、エンジンルームを再び元の状態に戻せるか少し不安なので、なるべく簡易な方法で(汗;

ネットオクで落とした中古エキマニがまだ届いてないので、後はエキマニを取り付ければ走れる状態にしておきました。
(爆音で構わないならセル回せばエンジン掛かる状態ですが)

来週中にエキマニが届かなかったらレースにも参加できず、この努力は水泡と化しますので、迅速に発送してくれる出品者であることを祈っています (-人-;)

車から取り外したターボ用のエキパイは、以前から巻き付けていた遮熱バンテージが路面に引っかかったりしてボロボロになっていたので、これもネットで購入したバンテージでリフレッシュしました。
郵送されてきた遮熱バンテージにはコピー紙1枚の説明書が同封されていたのですが、全文を読むと「基本的には自己責任でお願いします」、という趣旨が文面から伺えるのですが、アクの強い書き方で結構ぶっちゃけた話まで書かれており、仕事の引き継ぎ資料みたいな感じで笑えましたw
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/10/24 19:16:20

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この記事へのコメント

2010年10月24日 19:27
えええ?
クラス変更ですか!?
じゃ、同じクラスということで・・・
コメントへの返答
2010年10月24日 19:30
心の中にターボがありますので、ターボクラスで変更はありません(キリッ
どっちにしても予選最下位でしょうorz
動画撮るからナンバー隠して下さいね(^^)/
2010年10月25日 4:37
NA化お疲れ様です!
というか、何時もながらアイデアと技術に驚かされます!!
コル注さんがその気になったら何でも出来ちゃいますね(笑)

それにしてもエキマニ早く届くと良いですね~
コメントへの返答
2010年10月25日 12:30
ありがとうございます。
無事に時間前に高速乗れましたか?(笑

よく考えたら燃調も考えないといけないのですが、マフラーも抜けのいいやつ入れてるし、少しぐらい濃くてもいいかなと思っています。
星野スカイラインみたいにアフターファイヤー出しましょうか(爆

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「代車が少しハンドル重いと思ったらタイヤにネジが刺さっていた
まだ傷が浅いので修理」
何シテル?   06/29 12:21
運転大好き (^^)o゙
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