もてぎ12時間耐久レース完走！

激疲れして昼まで寝てましたが、昨日のもてぎアイドラーズ12時間耐久レースは無事に完走することが出来ました！

結果は参加台数96台の中 総合42位、クラス37位でした。

改善するべきところは色々あるものの、アンダーパワー車でハイパワー車に立ち向かったレースとしては大健闘したのではないかと思いました＾＾ｖ

参加車両は当日になるまで一度も見たことが無かったので凄く不安でしたが（爆）、SOHCでLSDなしのシビック1500。
一応レースに使用していた車両ですが、100馬力に満たない車両で1600や1800のスポーツVTEC組と同じクラスで走るには一見不利に思えます。
しかし、長丁場の舞台においてはそのローパワーとLSDレスが耐トラブル性、低燃費、ブレーキ温存などに貢献したようで、12時間のあいだ完全にノントラブルで走り切ってくれました。

もー車がチェッカーを受けてピットロードに戻ってきた姿を見て『12時間よく頑張ったねー』と思ったらちょっとウルウルしてしまいましたよー (ﾉД`;)

またレース前日にタイヤラウンジで実施してもらったアライメント調整が功を奏し、良く曲がり、かつスピンしにくく、コントロール性も良いという、絶妙なセッティングとなりました。
特にもてぎのＳ字や最終クランク前など高速進入に強く、ハイパワー車がブレーキングで減速する中ノーブレーキでガーっと追いつけるので、インが空いていれば直線で抜いて行った上級車をそのまま刺し返すことが出来ましたｗ　この瞬間が気持ちいいのなんのって♪

チームのドライバーは12名で、1人を除いてもてぎ本コースは初走行、中には殆どサーキットを走った経験が無い人もいましたが、皆さん一度も接触すること無く次の人にバトンを渡すという責務を果たしてくれました。

ラスト１時間はもう大丈夫だろうと追い上げモードに切り替え、タイムアタックのように走りましたが、私でベスト2分39秒でした。『チーム同率ベストだぜ！』と喜んだのも束の間、ラストドライバーで監督のcool-driveさん がなんと2分37-38秒でコンスタントに回ってるじゃあないですか。
やはり新井敏弘選手の下、ラリーで百戦錬磨した人は普通じゃありませんorz

参加は100台近くでしたが、面白い車も多数参加していたので（携帯の写真で申し訳ありませんが）、目に付いた車をフォトギャラリーに掲載しました。

もてぎ12時間耐久１(シビック編)
もてぎ12時間耐久２（他の車両編）