またバルブクラッシュかorz

ハイパミでエンブレ時にシフトミスしてエンジンを回し過ぎて以降アイドルがバラつくようになってしまいました。

エアバッグ警告灯を消去してもらうためモータースに行く用事もあったので、ついでにコンプレッションを測ってもらったのですが、１，３，４番が10kg/cm2で、２番が8kg/cm2でした。

残念ながらまたバルブクラッシュをやってしまったようですorz

ただ今までこの車で何回もトラブルがありましたが、全て自走で帰れるトラブルだったのは助かります。

前回バルブクラッシュした際はバルブだけ交換したのですが、手間を省くためヘッドＡＳＳＹ交換しようかと中古品を探すと１～２万円のようです。

しかし２番の排気バルブだけなら２個で２０００円くらい・・・鉄くず捨ても面倒なので、手間ですがまたバルブだけ交換しようかと思います。


ついでに自己診断器を接続してエアバッグ警告灯と過去ダイアグを消去してもらいました。

作業中後ろから覗き込んでもよく見えませんでしたが、この車を買ってから５年の間に蓄積した膨大なダイアグエラーを消去してもらえたので何となくスッキリしました。

ところでこのモータースのご主人は捨てられない方なのか、第二工場はゴミハウスになってます(汗


保存状態さえ良ければお宝となり得る物もあるようですが。