コル注のブログ一覧

シンガポールのスイフト仲間(元コルト仲間)よりスイフトスポーツのシフト機構の件で相談があったのですが、

スイフト１型(～'07/5) ⇔ スイフト２型('07/5～)
のシフトレバーの構造って違うんでしょうか？

なんでもその人のお友達が１型スイスポに乗っているのですが、１型スイスポに２型用クイックシフター(多分スズスポ製)を装着しようとしたところ、取付け部等が違っていて装着することが出来なかったそうです。

何とか加工して装着することは出来ないかな？(T_T) と相談を受けたそうです。

私は素スイフト1300のシフトレバー構造だったら何時間でも語ることが出来るのですが(爆)、スイフトスポーツはよく分からず ネットを色々検索して調べたのですが、おそらく作りが違うようだということは掴めたのですが、現物も写真も無いので １型と２型がどう違うのかがよく分かりませんでしたorz

「１型用のシフトを買い直せば！？」と言ってしまえば話は早いのですが、現地は非常に物価や関税が高くて(車で輸入関税１００％！！)、パーツ１つとっても我々が聞いたらびっくりする程の現地価格なので、何とか力になってあげたいなと思っています。

ご存知の方 情報頂けると助かりますm(_ _)m