コル注のブログ一覧

某オクにZC31スイスポ中古ミッションが出ていたので、中古パーツリストを取り寄せて、換装するにあたり スイスポ⇔素スイのパワートレーン間でどの部品に互換性があるのか確認してみたのですが、基幹部品をはじめ
かなりの部品が変更されていることが分かりました。

特に大きな部品ではドラシャフとデフが違い、また共に中古品は出回っていないので、それら新品購入＋中古ミッション代だけで30諭吉近くは旅立つと思われます。

素スイのミッションケースにスイスポのギア＆シャフトをブチ込むという方法も検討しましたが、両者ポンチ絵だけ見てもかなり違うので、この情報だけで中古スイスポミッションを仕入れてもポンと移植できる可能性はかなり低いと思われます。
また、速度信号の取出しが相当違うとの情報もあり、下手に手を出したら泥沼に嵌まりそう(汗；

やはりHT81スイスポの中古ミッションが出たら、それを活用する方法を模索したいと思います。
しかしHT81の中古ミッションは品薄．．．というか無い orz

中古品をストックするまではミッションにあらぬ負担を掛けないような走りをしなくては (◔ฺo◔ฺ；)

以前の家主から 庭の水道の水圧がショボいという事は聞いていたのですが、蛇口を変えれば何とかなるかと思って調べたところ、蛇口を外して元栓を開けても相変わらずショボショボな水圧で、残念ながら庭の水道まで来る配管の途中に問題があるようです。

庭いじりが趣味ではないので何万円も掛けて地面掘って直すつもりは無いのですが、せっかくの水道を洗車に使えないのも少し残念なので、何とかならないかなぁーと考え中です。

メーターや水道代を見ても漏水しているというわけではなさそうなのですが。
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正月に実家に帰ったので父親にスイフトを見せたら、
「こっこれは、デラックスか？」と聞かれました。

A/C, P/W, P/S等は付いているので「デッ、デラックス」と回答しました。

でも確かに今の車のグレードって"Ｇ"とか"Ｘ"とか"Ｓ"とか"ラリアート"
とか車種毎に個別に名前を作られているので、分かりにくいですね。
車好きの私でも、今まで関わりが薄かった車のグレードを知ろうと思うと カタログを隅々まで読まないとさっぱりです。

父は何も教えなくてもコルトのナビ機能を使いこなしてしまうような人なので、大体は分かっているんでしょうけど、単語自体は40年位前で止まってしまっているようです。


ところで動画サイトを見ていたら、昔のコロナデラックスのかなりムリなＣＭを見かけました。
いくらデラックスでも崖から落ちたらダメでしょ(笑

やった！コメントが来た！！　．．．と思ったら業者か？ orz

昨年末あたりから復活してたのかな？

マイチェンを経ても、あまり食感は変わらない
ような気がします。

メタボの小腹埋めに丁度いいです(^-^)♪