コル注のブログ一覧

寝坊して１時間遅刻決定 orz
ラッシュアワーを過ぎると電車がなかなか来ません(汗;
こういうときに郊外暮らしのデメリットがキますね。

電車を待っている間、駅の売店で買ったヘンな本を読んで
自分の境遇を慰めています。

有名な大手企業でも酷いところが結構あるんですね。

※ブラック企業というのは財務的な問題以外に、企業モラルが
　異常に低いとか、社員待遇が極端に悪い等のケースを含む
　問題企業全般を指します。

工具で散らかりまくりの納戸を整理すべく工具棚を仕入れました。

この部屋で人が寝ることは無いのですが、地震等でこれが倒れる
と悲しいので転倒防止ポールを付けました。

工具がホコリだらけにならないようマメに掃除しないと。


さぁ、明日から仕事だ...(-__-)/

車から「あんたは走んないの？(-。-)σ」と言われたような気がしたので、気になっていた近所の公園に走りに行きました。

１周５００ｍ、地面がラバー敷きで走りやすい！
前さえ見ていれば車や歩行者の心配もなく、音楽を聞きながら
走っていれば、いくらでも走れてしまいそうです。

これはいいスポットを見つけた o(^▽^)o

久々のマラソンにしては走り過ぎてしまいましたので、日帰り温泉にでも行って 乳酸飛ばしてきます！

昨年末の話ですが、12/27の走行会で２速ギアを再度粉砕してしまったのですが、意地でもスイフトで初詣に行きたく 大晦日までに特急作業でミッションを再Ｏ/Ｈ！

１回目のＯＨ時はほとんど記録を残していなかったので、今回超端折りですが整備手帳を作成しました↓

整備手帳：
スイフトミッションＯ/Ｈ(換装編)

今回はＯ/Ｈと言っても中古Ｍ/Ｔを２個１しただけなので換装と言う方が相応しい作業ですが、ＦＦ車にＬＳＤを装着したい方には ある程度ご検討材料になるのではないかと思います。


また、この作業で新スイフト1300(ZC11S)と前スイフト1300(HT51S)がほとんど同じＭ/Ｔを搭載していたことと、どちらのＭ/Ｔにもカルタス用のCUSCO LSDが入ることも確認できました。


ただ 現状は壊れる前に復帰しただけであり、今後サーキットを荒く走るとまた２速を壊す可能性もあるので、根本的な解決を見るには もうひと苦労(と多少のお金)の必要がありそうです(汁

明けましておめでとうございます。

今回の年越しは、ＴＶを見ながら携帯用工具袋の整理をしていましたw
何でもかんでも持っていらればいいのですが、携帯用だと軽量コンパクトが必須条件で、すぐ工具を取り出せる使い勝手も重要なので、必要最低限な工具に絞るため半年に１回程度は棚卸しをしています。

昔は使っていたけど今は全然使わない工具とか、あったことすら忘れていた工具とか、重複していた工具とかは 自宅の道具箱に転勤してもらいました。
逆にマグネットツールと電気テスターは今後の活躍を期待し、今年から試験的に携帯工具へ仲間入りしてもらいました。


溜まったスプレー缶も処分しましたが、以前住んでいた地域では空きスプレー缶は「空き缶」に分類されていたのですが、今の地域では「燃えないゴミ(＝埋立)」に分類されてしまいます。
ノズルがあるためにリサイクルされず 埋立になるのも面白くないので、空き缶に分類されるよう缶切りでノズル部を切り取りました。ブレーキクリーナー１本で ハブボルト１本位にはなるかな。