コル注のブログ一覧

あ～ぁ (+_+)

近づいても逃げない鳩がくろネコさんのブログで取り上げられていたのを見て思い出したのですが、そういえば私も以前 頂上に恐怖のガケを有する長野県の荒船山という1500m程の山に登った時、頂上の崖っぷちでレース鳩？のような鳩を見かけたのを思い出し、写真を探したところ見つかったのでＵＰします。

どこかに行くのか、それともトレーニングの途中で一休みしていたのでしょうか。

手で触れるほど近くに寄っても逃げるそぶりもありませんでした。
何かあったらガケ側に飛べるんだぞという自信の表れでしょう。


ちなみに撮影ポイントは・・・((ﾟДﾟ；)))

２０年程前にオートメカニックで衝撃的に取り上げられてましたが、今も根強く売られていたので落札しました。

巷で「テフロン®」と呼ばれるフッ素系固形潤滑剤のモトと言いましょうか、例えばKUREドライルブもコレが液体ガスで希釈されているようなものです。
残念ながらスイフトのミッションは機械式ＬＳＤが入っているので使えませんが、それでもターボエンジンやドラシャジョイント等、色々な過酷部に使うことが出来ます。

それにしても昔は瓶詰めでしたが、今は袋詰めなのか・・・持ってたら職質される((( ;ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸ

近所のタイヤ館からオイルの割引ハガキが来たので、店の棚に残っていたＬＳＤオイルを買い占めました♪

タイヤ館といっても非常に小さい拠点ですが、家の近くにあるため、ミッション降ろして車を動かせない時も自転車飛ばせばすぐ買いに行けるので重宝しています。

昨年スイフト買った後 初めてこのタイヤ館に行った時、ＬＳＤオイル達は埃をかぶって棚に１０個位並んでいましたが、そういえば全部 私が買った気がします(爆

再来週開催のＭＭＣ走行会準備も兼ね、実家に行ってコルトプラスをメンテしました。

まずハイパーミーティングで２割引購入したラリーアートエアフィルターを装着です。

右のフィルターは１年前にＧＥＮさんから譲ってもらったラリーアートフィルターを洗浄＆再利用したものですが、そういえば元の色は緑色だったけかな？




ついでにエアクリボックスに溜まった埃も掃除機で吸い取りました。


フィルター交換後に市街地を試運転してみたところ、明らかにトルクが厚くなったことを体感・・・



するわけないだろｗ




さて、あまりエンジンルームに配線這わせたくないけど、普段コルトプラスを
運転している父の事故率を少しでも下げるため、デイライトを装着しました。
ＬＥＤといえばもう少し白っぽい光をイメージしていたのですが、真っ青です。
佐川急便のデイライトみたいですｗ まぁ無いよりはあったほうがいいけど。




リコール作業と有料オイル交換は父に頼んでいたら、Ｄラーに行って
済ませてくれていました。私の車はパワステＥＣＵ交換したのですね。



そういえばしのいサーキットでは140km/h位で第１コーナーに進入する時の
ステア切り始めが一瞬重くなるのですが、ＥＣＵ交換後は改善されるのかな。
今度試してみよう！(^^)o　(↓３年半前のしのいサーキット動画)
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