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コル注のブログ一覧

2009年09月23日 イイね!

コルト/コルトプラスのキャンバー角

コルト/コルトプラスのキャンバー角久々にコルトプラスの話。
先週の筑波の写真を見ていたら、レブスピコルトの足に何が入っているのか知りませんが、フロントに結構キャンバー角付いているように見えますね。

自分のコルトプラスはノーマル足にマジックキャンバで2°程付けているのですが、同じ内輪で両車目視比較した場合、かなり差があるように見えます(コルトプラスとコルトバージョンRでは足の構造自体が違うのでそのまま比較するには無理がありますが)

レブスピコルトも私のコルトプラスもこの写真ではリアは垂直で、イン側の足は前後ほとんど伸びた状態だと思います。

コルトプラスはノーマル足でロールも大きいので、もう少しキャンバー角付けてもいいのかな。
ただ闇雲に付けすぎると直進のトラクション悪化やハブベアリング負担の心配も出てくるけど。
あぁこういう事を考えるとマルチリンクサスって理想的ですね(高いし重いけど)

レブスピコルトは何度位付けてんだろ。今度こっそりキャンバーゲージ当てて計ってみるか(笑

ネガティブキャンバー角のメリット、デメリット↓
Posted at 2009/09/23 01:15:59 | コメント(6) | トラックバック(0) | コルトプラス | 日記
2009年09月22日 イイね!

連休は引きこもり

連休後に会社を休んで車検を控えているのですが、車検前 下手にぶつけたりでもしたら今後のスケジュールが大幅に狂ってしまうので、整備が終わってから自宅に引きこもってネット見てます。
動画サイト見始めたらやめられませんね。

ちょっと長いですが、感心したのが警察24時間の動画。
4:00位に出て来るトレーラー運転手みたいなブロックできるドライバーになりたいです(ぇ
これ見るとアメリカの警察みたいにバンパーガード付けてリア引っ掛ける位しないとだめですね。
一時期 広島県警の本部長が悪質暴走族駆逐の為に、安全確保の上でぶつけて止めるのを許可していたようですが。その後トップが代わって今はどうなったんだか知りませんが。



野生のイノシシが街に出てきて人を襲い、それを助けた留学生のインタビュー。
これはラップ調になってリメイクされていました。


あぁ、まずいこんな一日の過ごし方 orz
Posted at 2009/09/22 16:13:43 | コメント(7) | トラックバック(0) | 車雑学 | 日記
2009年09月21日 イイね!

改定:HCD(ハンディキャップドライバフェスティバル)レーシングシリーズ第3戦 スタッフ募集

改定:HCD(ハンディキャップドライバフェスティバル)レーシングシリーズ第3戦 スタッフ募集MSナカオさんのブログで紹介があり、下記ご案内します。

HCD(ハンディキャップドライバーフェスティバル)という主に下肢障害者がドライバーとして参加するモースポイベントで、10/31(土)フジスピードウェイ第3戦のボランティアスタッフ募集のお知らせです。

今回は多数のエントリーがあり、さらに「HDX(ハンドドライブクロス)第6戦」同時開催で非常に人員不足なんだそうです


・ボランティアスタッフに興味がある方
・サーキットに行くきっかけがないけど行って何かをしたい方 等々
・日時:10/31(土) 9:00-17:00
・場所:フジスピードウェイショートコース(東ゲートより入場)
・サポート内容:参加者・観客の障害者の方々のサポートになります。
 特に介護経験とかが無くても、自分の経験分野(整備、撮影、交通整理、家事手伝、etc.)
 の範囲で力になれると思います。

ご興味のある方は下記HPのお問合せフォームより、主催者に直接お問合せ下さい。http://www.vbc-group.jp/hcdf2009.htm

私も日程調整の上、参加予定です。尚、残念ながら日当や交通費は出ないようですので、ご賛同頂きました方には私から北海道限定サッポロクラシック(最大6本)を進呈します(爆
追記!:ボランティアスタッフには大会終了後に富士ショートの30分フリー走行が付くそうです!!
Posted at 2009/09/21 03:27:27 | コメント(3) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2009年09月21日 イイね!

純正マフラー装着

純正マフラー装着社外マフラー音量でも車検OKは予備車検場で確認済みなのですが、マンション管理組合で「夜間はお静かに」と議題が出てたので、自分に火の粉が飛んでくる前にみやうさんからもらった1300純正マフラーを試着してみました。

おお、快適♪
デフギアのうなり音だけ聞こえてきて、なんかタクシーみたいな雰囲気です(爆

ただ私のはターボ付きで全開時の実質排気量は1.5倍位となり、全開にするとフン詰まり気味になると思いますが(最悪事例:粗悪フン詰まりマフラーカッター使用で排気弁にカーボン堆積した例)、街乗りチキンな私はせいぜい踏んでも7割程度ですので、このマフラーを普段使用専用にしようと思います。

リアピースなら10分で交換できるので、サーキットで社外マフラーに付け替えるのもいいでしょう。
この静粛性は手放せません d(^▽^)o
Posted at 2009/09/21 00:39:34 | コメント(3) | トラックバック(0) | スイフト | 日記
2009年09月19日 イイね!

[追伸2]先日のスタート映像

先週のレース走行会で、D540さんが後方からスタート映像を撮ってくれていました!

その後D540さんはNAなのに、ターボの私より1秒近く速いラップで追い上げてきたので、幸いにも私が映像の中に(黒い点としてですが)写り続けることができました(笑)

映像を見ると自分の記憶の走りと 少しイメージが違いました。動画ってブログに表示する以外に、自分の反省材料として活用できる事が多いので、撮ってくれた人がいて助かります (-人-)カンシャ

↓D540さんより拝借した車載カメラ動画
Posted at 2009/09/19 22:24:49 | コメント(2) | トラックバック(0) | サーキット | 日記

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「数年ぶり足尾に行ったけど濃い一日だった
https://youtu.be/lcXAdztwmJU
何シテル?   06/15 22:03
運転大好き (^^)o゙
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