コル注のブログ一覧

小学校低学年の頃国語か何かの授業でタクシー運転手の松井さんという人が出てくる童話があったのをフと思い出したのですが、改めて検索するとあまんきみこという作家の有名な童話だったのですね。モデル車はパブリカでしょうか、時代を感じます。

この授業後に将来タクシー運転手になりたいと言い出した同級生が増えたように覚えていますが、小さい頃のこういう記憶が数十年後の人生に影響することはたまにあるようです。

２８歳の時 応募していた青年海外協力隊に受かったのでサッサと勤めていたディーラーを辞めたのですが、出発前になって現地で大統領選挙が始まり、期間中は治安が悪く危険なので 選挙が終わって政情が安定するまで派遣延期するから 半年くらい仕事辞めるのを待って下さいと言われたのですが、すでにディーラーは辞めてしまった後なので 何かバイトでもしようと思ったのですが、どうせやるなら車がらみのバイトをしようと思って折り込み広告に掲載されていたタクシー運転手のバイトをやりました。

当時は規制緩和前だったので今ほど過剰にタクシーがある時代でもなく、まじめに乗務していれば1日当たり6-8万円の売り上げで週2～3日勤務出来ました。
運転手にはその半分近くが入るので、少々キツイですがバイトにしては割のいい仕事でした。
終電後の深夜が一番の稼ぎ時ですが、心配していた酔っ払いのお客様への対応も ディーラーのクレーム対応で鍛えたほめ殺し戦法で難なく切り抜けられることが分かりました。
多少のトラブルはありましたが、お客様対応を心得れば 少し変わったお客様でも色々と応用が利くものだなと思いました。

半年乗務の間にインパクトのあったお客様Best３

３位：ドリアン助川
「叫ぶ詩人の会」で当時ブレイクしていたドリアン助川さんを渋谷からお乗せしました。当時珍しかった金髪が目立ちましたが、お疲れの様子で乗車するなりすぐ熟睡されました。

当時はラジオで人生相談などもされていましたが、後日自分のグループのメンバーが覚醒剤で捕まって、実は他人の人生相談なんか受けてる場合じゃなかったようです。


２位：モーホーなお客様
中野からお乗せしたお客様で「こんなひどいホモを見た」とかそんな話ばっかりするのでイヤな予感はしたのですが、しばらくの沈黙の後・・・
お客様：「と、ところで う、運転手さん、5000円チップ出すからこの後いかがですか？」
コル注：「あ～申し訳ございません、現在そのような対応はしてないんですよ。本当にすみません」
お客様：「そうですか、分かりました。あと この話は誰にもしないで下さいね」

ここでも反射的に出たクレーム対応の習慣が身を助けたようで、目的地で乗車賃をお支払頂き無事降車されました。しかし誰にも話さないで下さいって、そもそもあの人は誰だったのだろう。


１位：イギリスのスパイ
上野からお乗せした 少し忌野清四郎っぽい格好をしたお客様でした。しばらく走った後、
お客様：「私は英国王室から委託されたイギリスのスパイなんだよ。今は日本に来ているが・・・」
コル注：「そうですか！それはすごいですね！そんな方をお乗せするなんて今日はツイています！」
お客様：「今カバンの中に入っているのはプラスチック爆弾で・・・」
コル注：「あぁ、先日テレビで見ましたが、小さくても非常に破壊力があるそうですね！すごいです！」
お客様：「あ、ここを左に曲がってください」
コル注：「はい、かしこまりました。ところで来週のお盆休みはどうされるのですか？」
お客様：「秋田の実家に帰る」

その後お客様は目的地の不忍池ほとりの和菓子屋さんで乗車賃をお支払頂き降車されました。
イギリスのスパイで実家は秋田・・・かなり高度なコントです。
せっかくお客様が振ってくれたのに、何故突っ込みが出来なかったのかと自分を悔やみましたorz

コーナー加速時に妙にフロント足回りからドコドコ音がするのでそろそろドラシャフジョイントがご臨終なのかと思っていたのですが、車を上げて確認したらどうも右ホイールのガタが原因そうと分かりました。

ハブベアリングかロアアームのボールジョイントが疑われるが、ガタ発生時にステアリングへの反動はないので多分ハブベアリングでしょう。
ゴロゴロ音はしないまでも破壊は時間の問題だ。

しかし来週は西浦戦だが、去年交換した際はコンパクトFF車特有の結構面倒くさい作りになっていたので、仕事を休んでハブベアリング交換しているヒマはないし、部販にパーツ在庫があるかも分からない。


ということでネットオークションで中古ナックルASSYごと注文しました。
ギリギリ到着ならサーキットで交換してもいいかも。

さいたまスーパーアリーナ併設ジョンレノンミュージアムに行ってきました。

私は今まで車&機械一筋だったためか脳みそが理系発想で凝り固まってしまっているらしく 音楽は基本何でも聞きますが特段芸術関連を探求するという事はなかったのですが、ただせっかくお勧め頂いた物を見に行かないというのもアレですので とりあえずサーっと斜め見するつもりで見てきました。しかし···

見学順序の後半までの展示物はビートルズファンだったらもっと楽しいんだろうけどなぁ というのが正直な感想でしたが、最後のジョンレノンの詩（メッセージ）が壁一面にたくさん書かれた展示室は、ファンでない私でも心に突き刺さる言葉があり少し感動しました (T_T)

また、メッセージはオリジナルの英語と、それを翻訳した日本語の両方書かれているのですが、日本語への翻訳がネ申です。誰が翻訳したんだろう。まさかオノヨーコさん？

そういえばオノヨーコは６歳ほど姉さん女房なんだそうです。また昔MTVとかで見たジュリアンレノンって息子って言ってたような気がしたけど、最近音楽TVに出てくるのはショーンレノンという名前なのであれ？と思っていたのですが、ジョンレノンって再婚で、前の奥さんとの息子がジュリアンレノンなんですね（お互い仲いいそうです）。長年の疑問が解けました (^o^)

夕方に行きましたが、閉館時間は気になったものの空いてたのでメッセージを堪能できました。
鉄道博物館も近いですし、機会があれば皆様にも是非オススメしたいです。
今年末までの開催だそうです。（JAF割引あり)

なんで安いときと高いときでこんなに差があるのか分からないけど（爆）、10w-50にフル化学合成には変わり無いしこのオイルでトラブル起きたことないので（そもそも免許を取得して以来、オイルの性能を原因としたエンジントラブル自体レースでもほとんどないですが）、ミッションオイルもついでに購入してスイフト君の血液交換作業をしてしまいました。

前回から2000キロしか走っていませんが、その間にサーキット３回行ってるからちょっと遅いくらいだったかも。

そういえば昔チューンメーカーの人に聞いたのですが、チューンメーカーのオリジナルオイルは 自社ブランドの成分で出○とかE○E○Sとかオイル精製プラント設備を持っている石油メーカーに依頼してオイルを作ってもらい、それを自社ブランドの缶に詰めて売り出していると聞いたことがあります。
（だからと言ってオイルの品質が悪いとか、チューンメーカーがインチキしてると述べているわけではありません）

確かに石油精製するにはコンビナート級の設備↓が必要だし、普通の会社では作れませんわよね。

昨日のHDC走行会で撮影した動画を無造作に立てます。
赤マイマイさんやじつ＠さん他、東京府中ローターアクトクラブの皆さんも少し映っています。
富士ショートは初めて走りましたが、事前に動画サイト見てもさっぱりイメージ沸きませんでしたので、どっちにしても１回走らないと覚えないので予習しないで一発走行に臨みました。
いやぁコース幅が広い割にはエキサイティングなコースで楽しいの何の！！って感じでした♪
北海道スピードパークの安全版みたいな感じに思いました。走れば走るほどペースが上がってゆき、アンダーが出ようがタイヤが泣こうが欲望を抑え切れません（爆

走行時間は２５分一本勝負でしたので、ラインも何もあったもんじゃありません。タイヤも夏休みに十勝でＦドリした時のササクレ最終タイヤでしたので、思い残すこと無くドアンダー君走行したためタイヤ泣きまくってますね（笑）　ただみやうさんから教えてもらった登りの大コーナーはアンダー出してもフミッパ走法の方が速いようで、同ペースで走る前車に追いつくにはいい方法でした。

２５分連続走行（途中１回間違えてピットインしたがすぐ出た）でタイヤは少しタレましたが、ブレーキ、エンジンとも全く問題ありませんでした。ただ１０ヶ月前に交換した右ハブベアリングにガタが発生し始めているようです。まだゴロゴロ音はしませんが、来週の西浦が少し心配です。

そういえば今日フジスピードウェイで携帯ガスボンベが爆発して怪我人が出たみたいですね。
多分不完全なボンベ接続による漏洩ガスへの引火ではないかと思いますが、こういうことが発生すると色々な制限や規則が出来てしまう原因となるので、使用側の我々も気をつけたいところです。

運転補助装置のリンク機構に興味津々
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ボランティアスタッフのみなさんとご一緒に
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何だよ赤マイマイさんピットインかよ
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素インプ最終で耐える
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スイフトパンチラシーン（再）
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