コル注のブログ一覧

一般的な生活をしてればそうそう使うケミカルではないため、あまりデカいサイズのを買うとイザ使おうと思うと固まってたり変質してしまってたりするのですが、バイク用の小サイズ(15g)のが使い切りサイズとして重宝しているので、いつも工具袋に１本忍ばせています。

これ１本で急なミッション分解や、出先でオイルパンはぐったりするのに丁度いい使いきりサイズでしたが、在庫が切れたので買いに行ったらマイナーチェンジしていたのか、２割ほど値上がりした上に、１５ｇ→１０ｇにサイズダウンしていました。

値上げは仕方ないけど量が２/３っていうのは少し厳しいな。

足りなくなりそうだったらドモホルンリンクルのＣＭみたいにチューブを切って中身を搾り出しますかｗ

長丁場ですので勝敗より完走目標で行きたいと思います。
頭に血が上ってクラッシュとかしてリタイアしてしまいますと、後に控えてる人たちも走れなくなってしまうので、特に前半の走行は慎重にお願いします。
重要事項、作戦などにつき思いついた事項を記載します。
コメント頂けましたら追記しますので、お待ちしております。

■５/９本戦スケジュール
ゲートオープン７：３０、　受付車検８：００ ～ ８：４０
ブリーフィング８：５０ ～ ９：００、　慣熟走行９：００ ～ ９：２５
スタート９：３０　～　フィニッシュ１４：３０　(５時間）
表彰式１５：００

■大会規則等（必ずご一読されますようお願いします）
　申込書　　規則書

■レンタル車を壊した場合
　規則により全損で最大35,000円弁償となります。負担割合は下記でよろしいでしょうか。
　マシントラブルなど → ８名で公平負担 or 修理作業
　横転クラッシュなど → その時の運転者が負担

■作戦（レース編）
・走行時間、順番
　５時間 ÷ ８人 ≒ 40分前後/人
　全員確実に走るため20分x2セットにしたいと思います。走行順は前日決めましょうか。
　基本コル注がタイムキーパーしますが、走ることもあるのでその時は交代して下さい。
　下のタイムチャート（にっしーさんご提供）をベースとしましょう
・横転車救助
　通常のレースと大きく違うのは、横転車の救助義務があることです。
　とは言っても１人で出来ることは限られますので、通常は横転車両等を発見したら
　停止して、オフィシャルが来るまで 安全な場所から後続車に知らせる等して下さい。
・走行ライン
　追い抜き時等に無理なラインを取ると脱輪や石に当たったりしてリタイアとなるかも。
　あまり前車について走ると跳ねた泥がラジエターを塞ぎオーバーヒートするそうです。
　・・・などご配慮願います。

■サイン
　ピットより→サインボード提示しますので、次周でピットイン
　ドライバーより→運転席より前窓に１本指を立てて合図、次周でピットイン（窓は開けない）
　車のライトやホーンが機能していたら、それも活用します（前日練習で確認）

■ピットワーク
　ピットロードでは必ず徐行。ピットインしたら即エンジン停止
・ドライバー交代
　シート位置が合わない状態で走ってもストレスになりますので、きっちり調整
　して出走下さい。そうするとあまり身長差ない順番で走ったほうがいいかな？
・メンテ
　ボンネット開けてオイル、水量、その他目視点検。ラジエタ前面清掃
　うっかりラジエタキャップ開けないように。
　その他はホイールナット(17mm?)の緩み、目視で空気圧確認でしょうか
・給油
　携行缶で給油する人と、消火器を構える人の２人１組でお願いします
　万一ポッと火が点くような事態があれば、遠慮なく消火器噴射して下さい
・窓拭き
　タオル用意しますのでキレイに拭いてください
・安全
　車の下に潜る際は必ずサイド＆輪止め＆ウマを掛けてから
　ギア入れたままセルなんてあるので不用意に車の前後に立たない
　出来るだけ衣服は燃えやすい化繊（ポリエステル等）は避けて下さいね

■昼食
　前日に打ち合わせ＆準備しましょうか。テーブルある人持ってきてくれると助かります
　コンロとやかん位は持って行きますのでカップめん位はできますが
　ＢＢＱ将軍がいらっしゃるようでしたら一任します（笑）
　リポＤもどきとアミノ酸が家にあったので持参します

■その他
・nt50さんのチームのみならず、他チームでも困っていそうだったらヘルプ願います
・参加費用は後で人数割りするので（１万円程度(除宿泊費))、なるべく千円札ご用意下さい

ＭＭＣ走行会も終了し、頭の中はもうダートの件で一杯

前日練習や前泊、作戦のご相談など思い付いたことを下記に羅列させて頂きます。ご意見やアイデアがあれば本文に盛り込みますので、コメント頂けましたら幸いです。

前日練習
集合時間：５/８(土)１３:００ごろ
集合場所：浅間サーキット（ナビ一発検索不可と思います、この地図を頼りに来て下さい)
持ち物：走行会装備程度＋ご担当ある方はその装備(燃タン、サインボード等)
参加人数７名で２時間なので、車とコースを軽く把握する程度でお願いします。
ここで車を壊すと、ホテルに戻らずピットで徹夜修理の運命となるかも。
まぁ、それはそれで後々まで記憶に残る思い出になったりしますが（爆

前日宿泊
ホテル：グリーンプラザ軽井沢
宿泊費：１万円弱(夕＆朝食、温泉つき)

作戦（車のメンテ編）
レンタカーはNAヴィヴィオ4WDダート仕様の予定です。
使い込まれた車と思われますので、５時間連続走行するどこかしら壊れるかもしれません。
スペアタイヤ等 基本部品は主催者で持ってるそうですが、何でも揃ってるわけでもないと
思いますし、作業自体は我々で対応する必要があるようです。
幸いメンバーの整備士経験率は３割超で、イザという時はかなりの対応が出来そうです。
でもなるべく安く、今あるものの活用を前提にトラブル別シミュレーションしてみました。

冷却水漏れ
微量漏れ→クーラント漏止剤（コル注持参)
ガスケット部→液体パッキン（同上)
ホース→太＆細の汎用ホース（同上)
補充LLC→レース中は水で対応

オイル漏れ
基本増し締めで対応。耐油パッキンはコル注持参。
アンダーガードあるのでジャジャ漏れ事象は少ないか。

マフラー損傷
ホルツマフラー修理キットあったと思うので持参します。
その他汎用ステー、針金（コル注持参)
マフラー吊りゴム（持ってる人)

視界対策
ワイパーゴム不調→私のスイフトのを使用（ヴィヴィオとスイフト同サイズでした(笑)
切れかけのレインＸと曇り止めがあったと思うので持参します。
アクリル板は費用と採寸の関係で断念します。ただし亀裂補修用透明テープ（コル注持参)

その他持参品
消火器（コル注持参)
予備バッテリー＆ジャンプ線（同上)
補充オイル(安物、同上)

その他・・・
水（現地には水道が無いそうです。分担して持って行きましょうか）

今回みなさん速くて((((( ;ﾟДﾟ))))　あまり長い間一緒に走る事ができませんでしたが、ホンの少し撮影できた動画↓









tanade51さん 両ローター割れたそうですが、ご無事に
ご帰宅できたそうでなにより A-_-;)
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にっしーさん　クーリング中？
この動画の後一気に離されましたorz
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以前からコルトプラスって下りストレート走ると「パッパッパッパッ」て音しながら加速が頭打ちになるんですよね。しのいの下りとか、エビス西のストレートもそうなのですが、何でしょうねσ(･_･)??

毎年Ｔｅｒｕさんに幹事をして頂いているＭＭＣ走行会に今年も参加して参りました。主催者,サーキット関係者及び参加者の皆様のご協力で、無事終了することが出来ました。
（と言いながら私が一番危険人物なのですがｗ)

今回はプラスの私含めコルトが４台集まり、全員模擬レース参加というヤバイような嬉しいような状況となりましたｗ
模擬レース(2L以下orコルト)の結果は、元原チャリレーサーにっしーさんがクラス優勝を制しました (^▽^)o
（暫定１位のＴｅｒｕさんは主催者枠となりました）

よく考えたら模擬レースでコルトが１位取ったの初めてですね！一昨年、昨年とコルトは上位争いしてる熟練ミラージュ軍団に食い込めず涙を飲んでいましたが、やっと一矢報えたように思いますｗ
しかし私は屈辱のクラス最下位に終わりました。人の結果を喜んでる場合でないorz

ラップタイムではリンクサーキット初めての戸竜さんが、コルトのコースレコードを叩き出しました！
ななななんとあのDefiコルトの記録を抜いたそうです((((( ;ﾟДﾟ))))σ

また免許を取って２年目でリンクサーキットは初めてのAkeoさんは、免許を取って20年目でリンクサーキット５回目位の私と２秒位しか違いません！ななななんだね君達は((((( ;ﾟДﾟ))))σ

で、最初の２周のバンパーカメラ動画抜粋です↓
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福島バイオリン教室さん(前の白CAミラージュ)とHazedonさん(左前の白
CJミラージュ)は動力性能的に近い車なのですが、スタート後の位置と
コースレイアウトの関係が後々の順位に影響を与えた気がします。

昨年、一昨年と徐々にコース改修が行われ、段々安全かつ走り易くなったような気がします。
寝落ちしそうなので今日はこんなもんで。。。