社外マフラー⇒純正⇒社外マフラー

某スバル専門中古パーツ店にてマフラー装着。乗ってみると、低速トルク落ちがひどく、燃費も悪化。こんなもの、つけるんじゃなかったとDIYにて純正に戻す。某レガシィ専門誌でトルクが増して乗りやすいと書いてあるし、マジかよと思い、再度DIYで取り付け。取り付け作業時に、マフラーのフランジ取り付け調整幅がすごく広いことが判明。前回その中古パーツ店での取り付け状態を思い出すと、すごーくずれている状態。配管位置を考慮して取り付けすると前回ほどの低速トルク落ちも無し。ノーマルと変わらず。マフラーはあまり悪くなかったことが判明・・
工賃高かったのになぁ・・最初から自分でやればよかった。