白い四郎のブログ一覧

5月22日木曜
この日は休みで、仕事終わりのNさんと大黒に上がりました。

最近よくつるんでます

そんでA12が余っていると
急遽、麺D麺Dさんの職場兼秘密基地に引き取りに向かいました。
助手席を外し エンジン載せて帰りました。


翌日
仕事終わりに Nさん登場
サニーからおニューエンジン降ろし玄関のオブジェに笑
その後神奈川サニー部の集会所へ
くうくうさんとお弟子さんの サニトラ2台 210 2台 チェリーの5台でA型祭りでした。

吊り目じゃないチェリーテールって新鮮ですね
本来はこっちが正解なのにf^_^;

早く俺の四郎もゴッコ言わせたい
四郎は俺のサニーの事です ニックネーム四郎です
明日仕事終わったら、実家にあるキャブ インマニ グリル バケットシート ドリラジガラクタを持って来てちょこちょこいじって、とりあえず街中でいい音仕様にするぞ〜

夜な夜な悪い大人達に誘拐されちゃってます
いい意味で
ドノーマルで乗っていくつもりなんて無いし、ヤフオクには無かったり高いけど サニー乗りの輪を通じて色々部品が出てくる。
ネットも便利だけど、直接お話することも大事なことだと改めて思います。

俺はまだ21で社会人1年生で、給料も少ないから皆さんの様にキマったサニーになるにはまだまだ時間がかかるとおもいますが、まだまだサニーに乗り続けて下さい

A型最高‼

こんばんは。

仕事終わってから、とある人に連絡し ドライブに連れて行ってもらいました。
同じB210 2ドアセダンに乗るNさん
ヤレたボディだけど、中身はバリバリのサニーで、初めて自分以外の210に乗りました。
またチューニングされたA型に乗るのも初めてでした。
乗り心地、シートのフカフカ感、ボディ剛性が同じヤレたサニーでも大分違い
Nさんのサニーの方が乗り心地良いし、シートフカフカだし、ボディしっかりしていて、音も最高だし
物凄い刺激的でした。

いつも走っているコースも軽く流すって言いながらも、めちゃくちゃ速かった(´Д` )
本気で走られたら、失神してしまうな笑

今日わかった事は
40万キロのこのボディはやっぱり弱っている にも関わらず、車高調 リーフ組み替え 抜け抜けショック でボディに悪い事ばかり
こんなんでエンジン弄ってしまったら、バラバラになってしまうなと


そんなんいいから
A型最高です‼
これが言いたい

A型万歳＼(^o^)／

こんにちは。


サニーがゾロ目を迎えました‼

3万キロじゃなくて
4周回って43万キロになりました( ´ ▽ ` )ﾉ


ようやく点火系リフレッシュ計画をすることができ、少し下のトルクが上がり調子良くなりました。
きっかけは下が吹けない 遅い現象が起きたので
コイルとプラグコードを替えようと思ったのが始まりです。
原因はデスビを固定しているボルトが緩んで点火時期ズレていたことでした(´Д` )

角目サニトラのフルトラデスビにWAKOのコイル ウルトラシリコンプラグコード
デスビキャップ ローターも新品にしたので、これで点火系は安心でしょう(^_^)v

3番のコードが窮屈ですが.....