スピード系・車中泊仕様 をトライアル系に？

40周年車のクロスアドベンチャーのJB23ジムニー、純正の姿が大好き。

スピード系競技ができる仕様に仕上げてます。







それでいて、車中泊したりコタツでお鍋ができるアウトドア仕様にもなってます。
「ジムニー・軽キャンピングカー計画」 の記事は　→コチラ



これまで競技は、スピード系は自分のジムニー、トライアル系はお師匠様のジムニーで出てました。
しかしお師匠様が乗り換えで、借りることができなくなりました。



なので、トライアル系を続けるなら自分のジムニーで出場しないと。

自分のジムニーは、車高は上げ過ぎず重心は低め、しなやかな脚、そしてLSDが威力を発揮、今のところ純正バンパーでいけてます。

対して、お師匠様の車両は、LSDなし（オープンデフ）、高い車高と大径タイヤ、オーバーフェンダー付きで広いトレッド、沈み込みすぎない脚、競技用バンパー。

自分のジムニーで両立させるには、どうすればいいかなあ…