れくさすMR2のブログ一覧

たまたま見つけて、衝動買い（笑）
赤いＭの文字が妙に長いのはなぜ？

ガレージ雑貨、追加ですね。

以前のガレージの記事は　→コチラ



取り付けました。

いずれは買い換えたいと思ってる軽トラですが、買いたかったホンダのアクティが生産終了で買えず、いつかはハイゼットジャンボ…と思ってたのに、ダイハツのＨＰにはこんなコメントが！

「2024年10月下旬をもちまして、ハイゼットトラックの現行モデルの生産を終了いたしました。
販売会社での在庫がなくなり次第、現行モデルの販売を終了させていただきます。」

あらら…
また新型を出してくれるかなあ。

ハイゼットジャンボのシート、ヘッドレストを別体にして、外すと助手席がフルフラットになるように改良して欲しいなあ。
ダイハツさん、よろしく！

夜だけデコトラ仕様のウチの軽トラ、ヒカリモノが増えるごとに、エーモンのスイッチが増えてきたので、整理することに。

ジムニーで使った５連スイッチパネルですが、３連スイッチパネルに仕様変更したので外して保管してました。
これを使います。

配線がゴチャゴチャでなかなか大変…だけど楽しい♪

日本列島は大雪、寒いですね。

冬場、オイラのジムニーにはありがたい装備が2つ。
1つは、純正のシートヒーター。

もう1つは、自作のヒールプレートヒーター。
車の空調で足元から出る温風よりも足の下から温めてくれます♪

冬の運転には欠かせません。

新年初の車いじり。
TPMSを修理します。

ソーラーの充電ではバッテリー残量が足りなくなる状態で、仕方なくケーブルを繋いだままで数か月使ってました。

新品に買い替えようかと思いましたが、一度分解してみて同じようなバッテリーをネットで見つけたので購入しておきました。
左が購入したバッテリー。


また分解してバッテリーを取り外してみると、片面が膨らんでました。
TPMS側はコネクターがなく半田付けされてて、新品バッテリーにはコネクターが付いてます。



配線をカットして新品バッテリーに繋ぎ替えました。
液晶の表示は大丈夫、OKですね。
元通り組み立てて、完成！


安く済みました♪