IDEAL REGULAR BRAKE 6POT  

IDEAL REGULAR BRAKE SYSTEM (6POT)

<仕様>
・6POT キャリパー (Purple)
・E12用 専用ベルハウジング
・曲線スリットローター (286mm、P2TYPE)
・低ダストパッド
・ステンメッシュホース


フロントブレーキ強化のために導入。
500kmほど慣らした時点でのレビューです。

<制動力>
アタリがつくまでは不安定でしたが馴染んでくると一変。
手前過ぎず奥過ぎない絶妙な初期制動で、直接足でローターに押さえつけているようなダイレクトなフィーリング。
フロントのバネ下重量が増えるのでステアリングが重くなりますが、これまた適度な重さでGOODです。
制動力も申し分ありません。

<ビジュアル>
6POTキャリパーとスリットローターは圧倒的な存在感。
キャリパーカラーはパープルでメタリック調になってます。(アルマイトではない)
ドリルドローターもオーダー可能でしたが、ヒートクラックが入ると面倒なのでパスしました。

<経済性>
当然なことながら消耗品関係はすべて専用品。
また純正ホイールは履けないので社外ホイールは必須、かなり割高になります。


総評としては☆5の◎。
失うもの(お金)が大きかった分、得るものも相当大きなものでした。
街乗りでも違和感なく使用でき、勾配のキツい峠でもその威力を発揮。
良い買い物でした。

関連情報URL：http://www.ideal-japan.net/