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F.8potR.6potローターはドリルトtypeです
どうもchinpeiです。ご無沙汰しておりました。連日のパーツ購入ラッシュでブログを書くタイミングを完全に失ってまして…(*´=∀=)ここに来てひと段落したので約3か月ぶりのブログ執筆です ...
IDEAL REGULAR BRAKE SYSTEM (6POT)・6POT キャリパー (Purple)・E12用 専用ベルハウジング・曲線スリットローター (286mm、P2TYPE)・低ダスト ...
どうもchinpeiです。ノートが納車されてから3か月ほど経過し、良い部分も悪い部分も見えてきて大分安定期(?)になってきました。車高調も入れたし、ホイールも変えた。これだけでエコカー(自称)として ...
前愛車インプレッサからの乗り換えで2017年2月12日に契約し、4月20日納車。スポーツカーから離れて一回落ち着きたいと思い、今後の使用条件を考慮しノートNISMOをチョイス。購入したのはHR12D ...
【総評】昔33シーマの時は32GTR用や16アリストの時は80スープラの純正流用しかしてなかったので効きがイマイチでしたが8POTと6POTは最高ですね。イデアルを選んだ理由はホイールをHiディスク ...
ドレスアップ重視
ようやくブレーキ…キタ━(゚∀゚)━!レギュラーブレーキにオプション追加。色はLightオレンジ‼︎リアは6POTです。ローターもオプションのドリルドです。装着は来週の予定。メッチャ楽しみ_/\○_ ...
・リア用 380mmフローティング ドリルドローターお買い得な前後セットとして、フロントSuper8POT&リア4POTがあるのですが、その場合はリアのローターが356mmになる為に断念。前後380 ...
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