研究者のブログ一覧

　
　視覚的 & 機能的に かなり 気に入って 愛用し始めた ScanGauge III。元々 愛用していた ScanGauge II を 置いていたところに据えつけると、メーターが見えなくなってしまった😓 各種警告灯 や ウインカー が 見えないのは ちょっとツラい💧

　そこで 愛用中 の スマホホルダー を 追加購入し、こんな感じで マウントしてみた。




　このマウント状態で 首都高を周回してみたが、ポロッと取れることもなく、先ずは ひと安心。スピードメーター内にある 各種警告灯もウインカーも しっかり見える。エンジン回転数は ScanGauge III で 見るので、隠れても問題なし。でも この位置では、タコメーター下にある「ガソリン⛽️残量計」が 見えない😓




　アチラを立てれば コチラが立たずな感じだが、当面は この位置で...。


※ 1号機 純正メーター 仕様

New Beetle RSi メーター

　
　MY2001 な 1号機。純正で デジタル表示なのは「トリップメーター」のみ。先日 取り付けた ScanGauge III の 表示機能を試しているが、「燃費」を 出してみた。

　洋モノに多いのは「gal / 100km」だが、これだと よく分からん ... 😑 ScanGauge III を 調べてみると、日本風な「km / L」表示が出来た😆✨ 気休めに過ぎないが、ちょっと イマドキなクルマな気分になれる😅


図1 「Trip KPL」が「km / L」表示

　円安影響で 高い買い物になったし、いろいろと試してみて 便利な使い方を考えてみよ🤔

　
　先日 購入した ScanGauge III、1号機に装着してみた。簡易な装着しかしていないので、首都高 C1 周回で 倒れるかも💧




　ScanGauge II で 課題だった「視認性」「機能性」等の向上を目指しての購入だったが、いずれも 格段に向上した。まだ走行テストはしていないが、冷却水の閾値を低めに設定したテストは、以下動画の通り 適切に動作。


ScanGauge III 閾値警告🚨テスト

　昨今の円安で 想定より かなり高かったが、買って良かった😆✨

　
　今年 2026年は Change the World に 向かって、Big Challenge する 年。働いて働いて働いて働いて働いて参ります。

　よろしくお願いします 🚗⛳️✈️🏢✨

　昨日の コチラ と ソチラ 後の オイル馴染ませ中。ウチの子の Haldex Gen-1 (青箱) が ちゃんと動作していることを確認。


Haldex Gen-1 (青箱) 正常動作