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研究者のブログ一覧

2007年10月31日 イイね!

車高 落としてますかぁ?

 昨日のBlog に書いた 「35,000円(税別)/月」の駐車場に電話した。

    研 : 駐車場、空きありますか?
    お : 1台 ありますよ。
    研 : 自分のパレットは決まるんですか?
    お : そのときに近い「台」が降りてきます。そこに入れるんですよ。
    研 : 最低地上高 130mm になってますけど、それ以下は NG ?
    お : お車、何ですか?
    研 : ポルシェです。911。
    お : 車高 落としてますかぁ (¬_¬)?
    研 : はい。100mm もないです。
    お : あー、無理ですね、無理! イヂってない ポルシェ なら OK ですけどね。
    研 : 試す価値は・・・
    お : 無いですょ。完璧に無理です。


 The End.



凡例 ;
 「研」 : 研究者
 「お」 : 不動産屋のおやぢ
Posted at 2007/10/31 12:40:56 | コメント(19) | トラックバック(0) | Diary | クルマ
2007年10月30日 イイね!

35,000円 (税別)/月

35,000円 (税別)/月 またしても チャリ が必要なトコロだが、今度 は 駅前。 以前 書いたトコロでは パレット 「幅」 が問題だったが、今度は 良さそう。 パレット幅 「2,050mm」。 但し ココは いわゆる 「モータープール」。 最低地上高が問題になる可能性 「大」。 諸元表も 「最低地上高 130mm 以上」 となっている。 研究者号は 100mm 以下。「幅」 は OK でも 「リップ」が当たる可能性あり。 中を確認したワケでもないので、ドアが開くのか?も 不明。

 とりあえず 見に行こうかと...。
Posted at 2007/10/30 20:06:09 | コメント(12) | トラックバック(0) | Diary | クルマ
2007年10月26日 イイね!

Rear Wing 装着

Rear Wing 装着 カリスマ ポルシェ 乗り SILVERFOX さんの共同購入で 買わせて頂いた RevoZport の 997 GT3RS Rear Wing。 Cref Motor Sport (旧 IMEC横浜) さんで 装着。 こんな感じに完成(^^)。 翼端板 と 「Carrera」エンブレム は アークティック・シルバー・メタリック に 塗装した。

 まだ 2 セット 在庫があるので、欲しい方は みんカラ メッセージ を 下さい (但し、お友達に「限定」) 。


ウィング (Flash ON)

ウィング (Flash OFF)

スモークテール加工


 出庫に付き合ってくれた 男前SUV さん、ありがとう(^^)。 明日朝 8 時、関越某所でお待ちしております。

 明日 早朝から、 軽井沢で 一泊ゴルフ なので、おやすみなさい (-_ヾ)。 Zzzzzz・・・。
Posted at 2007/10/27 00:57:09 | コメント(19) | トラックバック(0) | Modification | クルマ
2007年10月23日 イイね!

どうしよう・・・

どうしよう・・・ 引っ越すことになったワタクシ。 引っ越し先は直ぐ近くなんだけど、駐車場が問題となる (ーー)。 次の住処にも 駐車場はあるものの、今は 「空き」 が 無い。 そこで 「駐車場」 探し。

 次の住処 直ぐ近くの駐車場には 1 台 「空き」 は あるものの、大通り に 面しているので、防犯上 の 問題 有り(ーー)。 多少 高くても屋根付きは ・・・ と 思ったが、ソレも無し。 ただ 1 つ、ちょい遠いけど、タイトル画像の駐車場があった。 歩くと ・・・・ 15分くらい ・・・・ かな? 晴れていれば チャリで ピュー っと行けるけど、ちょっと遠い (ーー;)。 雨の日には乗らなくなるような気もする(ーー)。 しかし 防犯上の問題はクリア出来そうだし、なんだかんだ ワリと気に入っている(^^;)っぽい? しかも 現状、「空き」 有。

 問題は 「幅」。 実測してもらったところ 183cm だったらしい。 911 Carrera は 181cm。 左右 1cm しか 余裕がない。ちょっとでも ミスをすると 「ガリッ!」 に なりかねない ・・・ (ーー;)。 どうしたものか ・・・。 みすみす 諦めるのも 何なので、仮押さえ(無料)をしてしまった (笑)。 研究者号 が 戻ってきたら、実際に入れてみて、入るようであれば 決めてしまおうかと思っている。 入らなければ、この時点で 「仮押さえ」 解放。 見たところ、NEW Audi TT (184cm) も入っていたので、なんとか 入るのか? 「車台」 によって、微妙に 「幅」 が 違うのか? しかし、いくら 184cm とは言え、ノーマルなら タイヤ幅 は 180cm 強 とも 考えられる。 研究者号は メーカー表示 181cm で、且つ ツライチ(^^;)。 キツイ ことは 間違いない (ーー;)。

 もし 入ったバーイ、うぅ~ ・・・・・、悩む(ーー;)。 遠いけど 安心は出来る。 ・・・、 でも 遠い (ーー;)。 でも 安心 ・・・ (爆)!
Posted at 2007/10/23 21:36:24 | コメント(24) | トラックバック(0) | Diary | クルマ
2007年10月21日 イイね!

久々の大型 ・・・

久々の大型 ・・・ 最近 オーディオ 関連のプチ・モディファイを続けざまに行ってきたが、ようやく 注文していた ブツ が 届いた(^m^)v。 久々の大型モディファイ のため 今日からの 1 週間、CREF Motor Sport (旧 IMEC横浜) さんに 研究者号 を 入庫。 「左写真」のパーツを取り付けて貰う。 さて、これは 何でしょう(笑)? 見れば分かるか(^^;)。 完成後、披露させて頂きます。




 なお、今回 1 週間も入庫するので、出来ることは 1 つでも多く やって貰うことに。 以前 の Blog にも書いた コチラ、

CREF Motor Sport スモークテール加工


も 一緒にお願いした(^^;)。 ラブリー な オシリ から、ちょっとだけ スポーティ な オシリ になるかな(^^)。
Posted at 2007/10/21 16:40:53 | コメント(8) | トラックバック(0) | Diary | クルマ

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「最高のオーディオ と 残念なナビ http://cvw.jp/b/148952/44714681/
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