研究者のブログ一覧

　
　細々と揃えていた New Iron。 やはり 三浦技研 は 打感が違う。 ということで、年末に発注していた 残りアイアン 3本が届いた d(^_^o) ♪




　今回も ロフト／ライ／文字色 など 特注オーダー。 アイアンは I#5～PW までの計6本。 僕の New Iron Set は こんな感じに仕上がった。


　　　　* ヘッド ： 三浦技研 / MB-5005
　　　　* シャフト ： 日本シャフト / NS Pro Modus³ System3 Tour 125 （Flex　「S」）
　　　　* グリップ ： ゴルフプライド DD2-R

番手	I#5	I#6	I#7	I#8	I#9	PW
長さ	37.75	37.25	36.75	36.25	35.75	35.25
ヘッド重量	256.6	263.0	270.6	278.2	286.2	294.6
総重量	429.8	436.2	442.8	452.2	458.6	467.0
振動数	327	335	341	349	354	361
バランス	D 3	D 3	D 3	D 3	D 3	D 3
ロフト角	27°	30°	34°	38°	42°	46°
ライ角	61.0°	61.5°	62.0°	62.5°	63.0°	63.5°

　ウェッジ、いつ に しよう ・・・ （^m^）ゞ ♪

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　続いて 先日 購入した ドライバー シャフト。 アイアンを取りに行くついでに、My Driver 用 に 組み立てて貰った。 もちろん スパイン調整も。




　「黄色」 が おニュー の 「TourAD MJ-7S」、 「橙色」 が 従来から 使っている 「TourAD DJ-7S」。 シャフトそのものの重量差（カタログ値）以外、長さ / 振動数 / （総重量） / バランス を 同じスペックで揃えて貰った。 カチャカチャ ドライバーなので、両シャフトを併用（？） 予定。

　一晩 暖かい部屋で乾燥させ、明日から 使ってみよう。 MJ-7S は DJ-7S を 越える 勝負シャフトになるか !? 楽しみだ d(^_^o) ♪


　あ～、早く ゴルフに行きたい Ｏ(≧∇≦)Ｏ ♪
　

　
　スイング改造途中ではあるが、だいぶ 「様」 ？、「形」 ？ に なってきた。 ところが まだ少し窮屈なスイングをしているセイか、ドライバーが飛ばなくなっている。 季節的なものもあるだろうが、ヘッドを走らせるスイングが出来ていない。 とは言うものの ボールの行く先は 良くなっているので、このままスイング改造を進める。

　ということで、シャフト再考。 無いものは道具に頼る（笑）。 通常 「試打会」 というと クラブメーカー や ショップ のモノが ほとんど。 この場合、ヘッドに関する好みを知ることは出来るが、元来 どのシャフトが自身のスイングを最大化してくれるのか？を知ることは ほぼ不可能である。 そんな時、シャフトメーカーの 「試打会」 を発見！

　シャフトメーカーも色々ある。 過去 複数のシャフトメーカーを試打しているが、ピンと来るシャフトは 1社 しかない。 ということで、その試打会に参加してみた。 いま愛用しているシャフトメーカーの試打会である。




マイ ドライバー持参で試打会へ。

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　先ずは 試打会に来た 「目的」 を メーカー の方へ 明確に伝える。 比較の基礎データとして、マイ ドライバー での ヘッドスピード / ボール初速 / 打ち出し角 などなど、各数値を計測することから始まった。




　いま愛用しているシャフトは この 「TourAD DJ-7S」。 過去に握ったシャフトの中で No.1 の シャフトであり、ドライバーのみならず W#3 / W#5 にも挿している。 現在のドライバーを買った際には違うシャフトを付けていたが、結局 この No.1 シャフトに戻ってしまった。


　一通り 愛用ドライバー 「DJ-7S」 で データを取り、次にオススメ として メーカー の人が出してきたシャフトを試打。 それが これ。




昨年末に売り出した、現在の最新シャフト 「TourAD MJ-7S」 である。


　 「発表したばかりで、売りたいから MJ 出してきたの？」 と 少々 イヂワルな質問をブツケテみた。 「現在 ご愛用頂いている DJ に似た特性に仕上げたシャフトだからです。 DJ をご利用で、もっとシャフト先端を走らせたいとのニーズと認識しましたので オススメ しました」 と 満点の回答 d(^_^o)。 しかし いつものショップで 「MJ-6S」 は 打ったことがあり、その時は NG判定 を下していた。果たして 「MJ-7S」 では どうか ・・・。

　「MJ-7S」 で 一通りデータを取得。 「MJ-6S」 の印象とは 違い、非常に 振りやすいシャフトであった。 やはり 「重さ」 は 重要である。


　この段階で 計測データのある数値を診て、メーカー の人が 「ウンウン」 と頷いていた。 言いたくないが、いま愛用している 「DJ-7S」 よりも 「MJ-7S」 の方が、かなり ヘッドスピードが速かったのである。 カラダも暖まっているので 再度 愛用ドライバー 「DJ-7S」 を 振ってみたが、最初よりは 速くなってはいるものの 「MJ-7S」 には 及ばない値。 この結果に メーカー の人も 「してやったり！」 と 言わんがばかりの満面の笑みである。 愛用シャフトも 「おたくの」 ですよ～。 ちょっと悔しいけど、計測値には 満足だったので、複雑な心境 σ(^_^；)。

　ここで更に 「この数値を診て、他にオススメあります？」 と 聴いてみた。 「う～ん、ちょっと特性は違うんですが、強いて言うなら これですかね」 と 言いながら、コレを出してきた。




いまの愛用ドライバーに 最初に付いてきたシャフトである。 悪いシャフトではなかったが、打ちたいタイミングよりも ヘッドが遅れて出てくる感じで、ボールが右に飛んでしまう傾向にあったシャフト。 但し その時は 「GT-6S」。 今回は 「GT-7S」 で 計測した。

　ヘッドスピードを含めて数値的には 悪くはなく、右に飛んでしまう率も 「GT-6S」 よりは低かった。しかし やはりヘッドが遅れて出てくる感じに違いは無く、違和感があった。 僕にも メーカーの人にも、想定通りの結果。

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　愛用シャフトを含め、計 3 本のシャフトのヘッドスピードは 以下の通り。

Shaft Name	Head Speed (m/s)
TourAD DJ-7S	46.0
TourAD MJ-7S	48.2
TourAD GT-7S	47.8

　同じスイングをして、ヘッドスピードが 「2.2 m/s」 も 違うとは思わなかった σ(^_^；)。 ボール初速や その他 数値も、ヘッドスピード分の差が出ていた。 ただ 悪く言うと、先端が動きすぎる分、ボールが左右に ばらけるリスクも高まりそう。

　ということで 先ずは ドライバー用に 1本、 「TourAD MJ-7S」 を 「追加」 することにした。 こういう時、「カチャカチャ ドライバー」 は便利である。 専用スリーブさえ手に入れられれば、季節やコースでシャフトを いつでも入れ替えられる。 狙い所の狭いコースでは 「DJ-7S」、広いコースでは 「MJ-7S」 って感じかなぁ。

　シャフトが届き次第、スリーブを付けて 試してみよう。打ち比べ況は 後日レポート。