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2016年01月18日 イイね!

大人のオモチャ

 
 今朝の東京は 雪により、交通網がパニック ( ̄ェ ̄;)。 通常 45分くらいの通勤が、2.5時間 掛かる始末。 つり革で筋肉痛にもなるし、トホホな朝だった。


 保存会 会長装着 から 遅れること 約10ヶ月。 ようやく HPA MotorsportsTouchMotion AWD Programmer (以下、TMAP) を 装着した。 装着をお願いしたのは 「みんカラ+」 でも お馴染み?の DeeMark さん。 一緒に購入した げん@ さん / uri さん / 誠(6834) ちゃん との 世紀 の 4台 同時平行作業 を行って頂いた。




親切 かつ 丁寧な取り付けをして頂いた d(^_^o)。


 さて取り付け位置。 本体の設置だが、スペアタイヤ スペースは 鉄板 剥き出しなため 結露し易い?との想定から、トランクルーム内に して頂いた。


TMAP 本体


この本体に Wi-Fi 機能があり、付属のタッチパネルモニターにより Wi-Fi 経由 で ナニ を 制御する。





 本題に入る前に、事後 4~5名の友人から 質問されたので、軽く この 「TMAP とは?」 を おさらいする。 TMAP とは、Haldex という FF ベースのAWD車のリア駆動力(率)を 自由に変化/向上させるパーツである。 厳密に言うなれば、AWD Systemである 「Gen-1 Haldex」 を 「外部」 から 「制御」 するための機構 と なる。 故に TMAP を 使用するには、

     * Gen-1 Haldex を 装着した VW / Audi な クルマ であること
        ⇒ Gen-2 以降は 対象外 (そのウチ 出るかも)
     * Gen-1 Haldex が 正しく動作すること
        ⇒ TMAP は あくまでも Haldex を 外部的に制御するだけ

が 必須条件 となる。 ちなみに これが 「Gen-1 Haldex」 である。


1号機 純正 Haldex


なお 「Gen-1 Haldex」 は 「銀箱」 である必要はない。 事実、僕は 「青箱」 で TMAPを利用している。 まだ 周りには居ないが、「橙箱」 でも 使える(ハズ)。 但し、モード切替え機能を存分に楽しむには 「銀箱」 利用が 望ましい。 理由は 後述する。





 ということで 本題へ。 前述の通り、「Gen-1 Haldex」 を 制御する機能なので、絶対速度の向上は アリエナイ。 しかし 装着価値を 一言 で 言うと、



チョ~ 愉しい d(^_^o)



パーツである。 制御可能なモードは 以下の通り。


TMAP 制御画面


     * OFF
       ⇒名の通り OFFモード。「AWD」 ではなく 「FF」 となる。
     * Economy
       ⇒銀箱よりも「FF」に近い低燃費走行モード。
     * Stock
       ⇒インストールしているHaldex Defaultモード。 「銀箱」 なら 「銀箱」 、「青箱」 なら
         「青箱」 、「橙箱」 なら 「橙箱」 の 走行モード。
     * Sport
       ⇒「青箱」相当モード。 故に 「銀箱」 で使わないと 差異が分からない。
     * Comp
       ⇒「橙箱」相当モード。 故に 「銀箱」 「青箱」 で使わないと 差異が分からない。
     * Race-Speed
       ⇒リア駆動率を 「速度域」 毎に 自由に設定可能なモード。
     * Dynamic
       ⇒設定した条件により 2つのモードを設定出来る走行モード。


 上記 各 Default 設定 も ソコソコ 楽しめるが、昨日 1日 遊んだ中で、最も 官能的だったモードが、「Race-Speed」モード での この設定。




 最初は思いつきで設定してみたが、速度が上がる毎に リア駆動が増すので、それに比例して 加速感がドンドン増す。 体感加速度が とても キモチエェ♪状態。

 上記は 20% ずつ増やして、100km/h超 で リア 100% としているが、25% 刻みで 50km/h超 で リア 100% も 相当なエクスタシーであった♪ こりゃもう 止められませんψ(`∇´)ψ♪ まだ 1日しか遊んでないので、これから より エクスタシー度 満載なモード/設定を編み出してみたいとオモフ。

 こんなに愉しい


大人のオモチャ


他に無いんじゃないかと (今日現在、研究者 調べ)。Gen-1 Haldex な みなさん、体験したら 欲しくなりますょ~ ψ(`∇´)ψ♪ 試乗は お小遣いを貯めてからにすることをオススメします(笑)。
 
Posted at 2016/01/18 22:40:40 | コメント(8) | トラックバック(0) | Diary | クルマ
2016年01月01日 イイね!

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Posted at 2016/01/01 17:10:13 | コメント(1) | トラックバック(0) | Diary | 日記

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