研究者のブログ一覧

　
　もちろん クルマではなく(笑)、現在 1号機 で 活用している コチラ の 話し。


Linear Logic / ScanGauge II

　1号機 は スピードメーターが「超雑」で 読み難く、しかも 水温計が 壊れてる💣💥 レーダーに GPS速度表示はあるが、トンネル(C2等)では 使えない。故に「速度」と「水温」を これで 見ている。ちょっとした Fault も 消せるし、特に不満は🈚️い。

　1号機 が 修理中で 暇な週末、ネットを散策していると「新型」を 発見。


Linear Logic / ScanGauge III

カラー液晶で 見易い & Wi-Fi 🛜 で ファームウェアを Wireless Update 出来るなど、魅力的な機能がテンコ盛り✨


Setup and Auto XGauge Search
Wi-Fi 🛜 Setup

　🇺🇸大統領が共和党候補になると 円高になるだろうし、その時を待って 買い替えるか ... 🤔

　
　先日の 3回目のレッカー💦。原因は クラッチレリーズからのオイル漏れ。パーツは国内にあり、そこだけ直すなら すぐに直せる (図の4)。

　しかしながら ソレを交換するのに、ギアボックスを下ろす必要もあり、作業は 大変らしい。現在 クラッチ滑りなど 一切 感じないが、既に 1号機 は 13万km を 超しており、これからも 永く走るためには「いつか」交換が必要になる。

　ドイツ🇩🇪に「在庫あり」とのことだったので、部品がある「いま」、「クラッチ 一式」を 交換することにした。いつ在庫が無くなるかも 分かんないし。




　夏休みまでには 帰ってくるかなぁ〜 🤔❓

　
　この たった「半年強」で 3回目となるレッカーな事態発生💦 自宅🏠ガレージで 起きたことが 何よりも良かった。

　1回目は 冷却水 周り、2回目は 飛び石によるガラス ヒビ割れ。そして今回 3回目は クラッチ。と 言っても クラッチ「そのもの」ではなく、クラッチ ペダル が 床に張り付いたまま、戻らなくなってしまった😓 エンジンは掛かるが、前にも後ろにも動けない😑 と 言うことで レッカーを要請...。


エンジンを掛け、僕がハンドル操作をして、お二人に押して頂く アナログな手段で、この 暑い中 ガレージからレッカーへ移動...。ほんと ありがとうございます🙏💦


　ちなみに コチラが、正常なクラッチ位置。



　もうすぐ 23歳になる 1号機。この際 全部 出し切って貰いましょ😊✨